NTM FOTO’S LEVERBAAR VIA DE NVBS

NVBS nr. Datum Plaats Bijzonderheden
100 .085 C - -1935Franekerlok 9+ BC(38)+ D(lv) en brug
500 .215 1924-1927Leeuwarden HalteNTM/ NFLS kruising
101 .013 A ±1932Sneeklok 38 neemt water+ BC(38)
101 .038 A ±1932Bolsward ?lok 47+ BC(21)
104 .027 E juni 1942OosterwoldeC 42
104 .088 C juli 1942Hijkersmildebrugsein
104 .089 C juni 1942Minnertsgatrambrug bovenaanzicht
104 .090 C juni 1942Minnertsgatrambrug zijaanzicht
104 .091 C juni 1942Assenwisselsein
110 .002 1 april 1932ZwolleNS lok 61+ 62(lv)
110 .024 E juli 1931Meppel- Noordlok 19+ E(108)+ BC 21+ F
110 .025 E juni 1932Drachtenlok 26(la) ketel
110 .026 E juni 1932Drachtenlok 40(ra)+ BC 1
110 .027 E juni 1932Drachtenlok 56 op traverse
110 .028 E juni 1932Leeuwardenlok 58(r)
110 .029 E juni 1932Drachtenlok 60 rookkast open, oververhitter
110 .030 E juni 1932Quatrebraslok 63(la)+ P
110 .031 E juni 1932DrachtenBC 12+ BC(1)+ D(13)+ goederenwagens
110 .032 E juli 1932DrachtenBC 49
110 .033 E juli 1932DrachtenBC 85 en K(1) en D(13)
110 .034 E juli 1932DrachtenD 13
110 .131 E september 1933Assenlok 28+ BC(38)
110 .254 E 3 september 1938Schiedamlok 12+ BC 13+ 14
110 .255 E 3 september 1938Rotterdam, Marconipleinlok 12+ BC 13+ 14
110 .474 E15 augustus 1946Drachtenlok 49+ C 202(12)+ BC 46(12)+ BC 73+ E 132+ 116+ H 30+ 24(of 20 ?) en station tr. 69
110 .475 E 4 juli 1945Steenwijk NSlok 62+ 2 E(108)+ 3 BC(79) uit Leeuwarden
110 .42014 augustus 1948HeerenveenNS lok 70(la) rangeert en D 405+ C 431
110 .42114 augustus 1948HeerenveenNS lok 70+ BC 451+ C 431+ D 405(lv) tr. 1579T
110 .42214 augustus 1948HeerenveenNS lok 61(l) en gesl. wagen
113 .210 E23 mei 1926Groningenlok 34+ 2 BC(79) en BC(38)
113 .604 C februari 1940DrachtenGTM 45+ C 301+ C 302
113 .608 C februari 1940DrachtenGTM 45+ C 301
114 .137 B22 maart 1940HeerenveenM 11+ E(201)
114 .138 B22 maart 1940HeerenveenM 11+ E(201)
114 .521 C 6 mei 1939DrachtenM(2) differentieel
116 .759 D20 juli 1934HeerenveenBC 68(12)
116 .959 D 9 juli 1936Sneeklok 101+ tram
118 .001 E - -1932Heerenveenautobus 3(v) en station
118 .002 E - -1932Heerenveenautobus 3(l)
118 .003 E - -1931DrachtenM 6(z)
118 .004 E - -1928HeerenveenM 5+ E(25) naar Sneek
118 .005 E - -1929Leeuwardenlok 23(r)
118 .006 E - -1932Heerenveenlok 49(l) en E 155 ?
118 .007 E - -1931Drachteninterieur werkplaats en lok(1) en 2 lok(29)
118 .008 E - -1931Drachtenwerkplaats, ketelhuis interieur
118 .009 E - -1931Drachtenwerkplaats, machinekamer interieur
118 .010 E - -1931Drachtenwerkplaats, koperoven
118 .011 E - -1931DrachtenA(1) en A(8) "kerkhof"
118 .012 E - -1929Leeuwardenlok 52(rv)
118 .013 E - -1928Jourelok 49+ P(oud)+ tram en M 5+ E en watertoren
118 .014 E - -1928Heerenveenemplacement en lok 34(ra) en lok 19+ E(25)(wit)+ H+ C(18)
118 .015 C - -1934Heerenveen, HeerenslootM(2)+ E(25)(geel)(rrv) op draaibrug
118 .016 C - -1934Heerenveennieuw station en M 6+ E en gwgns
118 .017 C - -1934Jourestation
118 .018 C - -1928Heerenveenstation en lok 37 en 2 F en BC(1) en C(18)
118 .019 E - -1928HeerenveenBC 10(z)
118 .020 C26 april 1934HeerenveenM 4(s) met Kromhoutmotor+ E(25)
118 .021 C26 april 1934HeerenveenM 4 motor
118 .023 D oktober 1933Heerenveenstation en D(13) en bus
118 .024 D oktober 1933Heerenveengoederenstation
118 .026 C 7 juni 1934HeerenveenBC 32(s)
118 .027 C11 juni 1934Heerenveenlok 48(ra)+ BC 32
118 .028 C23 juni 1934Heerenveen NSlok 39+ E(108)+ 2 BC(rv) en NS station
118 .031 C25 juni 1934DrachtenM 1(sz)
118 .032 C25 juni 1934DrachtenM 1(z, blinde zijde)
118 .033 C29 juni 1934Oosterwoldelok 64 ?(51)(smal)(la)+ D(2)+ BC(38)+ E(25)
118 .034 C27 juni 1934LeeuwardenNS lok 6601(ra)+ lok 7(ra)
118 .035 C27 juni 1934Leeuwardenlok(29)(rv)+ C(201)
118 .036 C27 juni 1934Leeuwarden NSlok(51)(smal)+ 2 BC(79)+ E(rv)
118 .038 E23 augustus 1882Heerenveenstation en lok 11+ E 4+ AB 2+ AB 8+ E(la)
118 .042 E23 augustus 1882Goddeloze tollok 9+ tram
118 .043 E23 augustus 1883Koningsdieplok 9+ AB(1)+ E(lv) en brug
118 .044 E <1907Beetsterzwaag, Fockensstatelok(1)+ AB(1)(rv)
118 .048 C17 juli 1934Drachtenlok(59)+ BC(38)(12)+ BC(38)+ 2 BC(79) naar Leeuwarden en station
118 .049 C17 juli 1934DrachtenC 19(s) en H 7
118 .050 C17 juli 1934Drachtenketel lok(29)
118 .05120 juli 1934VeenwoudenC 19+ D en K+ NS gesloten goederenwagen en lok(51/59)+ H en M 2 en E 1 en E 15
118 .052 C20 juli 1934OpeindeM 2 proefrit(s) Veenwouden- Drachten en wegwerkers
118 .054 C24 augustus 1934DrachtenM 4 truck
118 .055 C augustus 1934JoureM 5(v) en lok(29) neemt water en station
118 .056 E 3 oktober 1934UtrechtAB 4(z)
118 .057 E 3 oktober 1934UtrechtDk 2(s) en G 1
118 .058 C 3 oktober 1934UtrechtAB 4(z) en Dk 2 en G 1
118 .059 A 3 juli 1916Meppel- Hijkersmilde2 BC(38) rijdt in dorp door papieren muur
118 .060 A 3 juli 1916Meppellok 33(versierd)(rv)+ 3 BC(38)+ E en station
118 .061 E mei 1929Heerenveenbaggermolen "Heerenveen" voor opspuiten goederenterrein
118 .062 E mei 1929Heerenveensleepboot voor opspuiten goederenterrein
118 .063 E mei 1929Heerenveenzandzuiger voor opspuiten goederenterrein
118 .067 B 9 maart 1935DrachtenBC 73(s) oude schildering, romeinse cijfers
118 .069 B 9 maart 1935DrachtenC 204 balkon tijdens verbouwing
118 .070 B 9 maart 1935DrachtenC 204 interieur tijdens verbouwing
118 .071 B 9 maart 1935Drachtenlok 17(rv) met gewijzigd dak
118 .072 B 9 maart 1935Drachtenlok(51/59) vuurkist en zuiger
118 .073 B22 april 1935HeerenveenBC(38)+ D(13) en lok(29) en uitstappende reizigers
118 .074 B22 april 1935HeerenveenBC 61(s)
118 .075 B23 april 1935Heerenveen, Heerenslootlok(29)+ P+ E+ goederentram op draaibrug
118 .076 B23 april 1935Heerenveen, PastoriesingelM(2)+ E 203 op brug
118 .077 B23 april 1935Heerenveen, PastoriesingelM(2)+ E 203 bij halte
118 .079 B 4 juli 1935DrachtenC 205(s)
118 .080 B 3 juli 1935Franekerlok(1)+ D(2)+ BC(38) en station
118 .081 B 5 juli 1935Weesplok 101(rv) in aanbouw
118 .082 B 5 juli 1935Weesplok 101(r) in aanbouw
118 .085 B 9 juli 1935DrachtenD 7(s)
118 .086 B 9 juli 1935DrachtenM 1(s, blinde zijde)
118 .087 B 9 juli 1935DrachtenM 1(s, andere zijde)
118 .088 B 9 juli 1935DrachtenBC 85(s)
118 .090 B16 juli 1935HeerenveenE 152
118 .091 B16 juli 1935HeerenveenF 53
118 .092 B16 juli 1935HeerenveenK 18
118 .093 B16 juli 1935HeerenveenE 10
118 .094 B18 juli 1935Weesplok 101 motor geplaatst
118 .095 B19 augustus 1935LemmerE(108)+ BC(73)+ BC(32)+ 2 BC en boot
118 .096 C30 september 1935Drachtenstation en emplacement en M(2)+ E(25/201)(lv) en 3 BC(38) en 3 BC(79) en lok(51) en P en 2 T en 3 BC(21)
118 .097 B augustus 1935Drachtenoverzicht werkplaats en 2 BC(38) en ketel
118 .098 B augustus 1935Drachtenlok 53(la)
118 .099 B augustus 1935Drachtenlok 37+ 2 BC(1)+ D(2)+ E(108)+ H en lok(51/59)+ tram en station
118 .100 B 7 augustus 1935LeeuwardenE 21(wit)(s)
118 .301 E - -1911Henschel, Cassellok 29(l)
118 .302 B 6 december 1936Heerenveenlok 20 voor sloop
118 .303 B 6 december 1936Heerenveenlok 18, 15 en 20 voor sloop
118 .304 B19 december 1936Heerenveenlok 18 voor sloop
118 .306 B21 december 1936Drachtenlok 37+ BC 39+ E(108)+ GS+ F naar Heerenveen
118 .307 B21 december 1936DrachtenD 7+ goederenwagens
118 .308 B21 december 1936DrachtenBC 78(s)
118 .309 B21 december 1936DrachtenM 2(v) en lok 31(a)+ tram
118 .310 B23 december 1936Heerenveenlok 18(rv) half gesloopt
118 .311 B23 december 1936Heerenveenlok 5
118 .312 B24 december 1936Heerenveen, Heerenstraattramhalte en abri en reclamezuil
118 .313 B28 december 1936HeerenveenH 13 met dekzeilen
118 .314 B28 december 1936Gorredijklok 27+ 2 BC(38)+ D extra tram en lok 29+ tram
118 .315 B28 december 1936Drachtenpaardenbesteldienstwagen(la) in loods
118 .316 B28 december 1936DrachtenBC 91 interieur 3e klasse
118 .317 B28 december 1936DrachtenBC 91 interieur 2e klasse
118 .318 B28 december 1936Drachtenlok 63(v)
118 .319 B28 december 1936DrachtenBC 37(s)
118 .320 B28 december 1936Drachtenlok 60+ BC 82+ BC 80+ E 111(rv)
118 .321 B28 december 1936DrachtenM 1(s) en M 7+ M 5
118 .322 B20 februari 1937Heerenveenlok 40(r)+ BC(73)
118 .323 B20 februari 1937Heerenveenlok(29)+ BC(38)+ BC(38)(12)(ra) tram naar Sneek en F(26)
118 .324 B20 februari 1937HeerenveenE 52 met nieuwe reklameborden (Ster tabak en Niemeyer's koffie en thee)
118 .325 B20 februari 1937Heerenveen, achter HeerenwalM 2
118 .327 B15 juni 1937Heerenveenlok 46+ C 205+ C 204+ E 97 stoomdiesel
118 .328 B15 juni 1937Jourelok 46+ C 205+ C 204+ E 97 stoomdiesel en station
118 .329 B15 juni 1937Joure, de Kooiabri
118 .330 B15 juni 1937Uitwellingergahalte en brugwachterswoning
118 .331 B15 juni 1937Sneek, Jousterkadelok 46+ C 205(la) op nieuwe baan
118 .332 B15 juni 1937SneekM 5 nieuw interieur, stalen banken, lederen zittingen
118 .333 B15 juni 1937SneekM 5(s) in nieuwe kleur
118 .334 B15 juni 1937SneekM 5(lv)
118 .335 B15 juni 1937SneekM 5(v)
118 .336 B15 juni 1937SneekH 33+ H 18(s) met 2 Hollandia tanks+ BC 43 en lok(29)+ BC(38)(12)
118 .337 B15 juni 1937Sneek, Prins HendrikkadeH 18 en oude sporen
118 .338 B15 juni 1937Sneek, Prins HendrikkadeH 18+ H 33 met Hollandiatanks
118 .339 B15 juni 1937Sneek, JousterkadeH 18+ H 33 met Hollandiatanks op noodbrug
118 .340 B15 juni 1937Sneek- Jouresmalspoor kiplorrie's en stoomlok in veenput
118 .341 B16 juni 1937OosterwoldeM 4+ E 202 en station tr. M 404
118 .342 B16 juni 1937Makkingatrambaan
118 .343 B16 juni 1937Makkingahalte
118 .344 B16 juni 1937Elsloo Noordlok 22+ BC(38)+ 2 D+ E(rv) uit Steenwijk tr. 403
118 .345 B16 juni 1937Elsloo Noordhalte
118 .346 B16 juni 1937Elsloozuivelfabriek "De 3 gemeenten" en E 63
118 .347 B16 juni 1937Boekelterwegwisselplaats en telefooncel
118 .348 B16 juni 1937Boylhalte
118 .349 B16 juni 1937BoylNS GTMK 56156 op zijspoor bij .. van Landbouwben.
118 .350 B16 juni 1937Noordwoldestation en H en F en W
118 .351 B16 juni 1937Noordwolde Oosttrambaan
118 .352 B16 juni 1937WilhelminaoordM 4 tr. M 405
118 .353 B16 juni 1937WilhelminaoordM 4 tr. M 405
118 .354 B16 juni 1937Nijensleektrambaan
118 .355 B16 juni 1937Steenwijkkruising NTM/ NS en overwegpost
118 .356 B16 juni 1937Steenwijkstation en lok 54+ P+ E(108) en E 202
118 .357 B16 juni 1937SteenwijkK 2(s)
118 .358 B16 juni 1937SteenwijkK 2(s)
118 .360 B16 juni 1937Steenwijkstation en M 4 tr. M 407
118 .361 B16 juni 1937NijensleekM 4+ E 202 tr. M 407
118 .362 B16 juni 1937Frederiksoordstation en bordje tramhalte, agentschap
118 .363 B16 juni 1937Noordwoldebruggetje en watertoren
118 .364 B16 juni 1937Noordwoldestation en M 4 tr. M 407
118 .365 B16 juni 1937Elsloo NoordE 202+ M 4 en lok 22+ tram op wisselplaats tr. M 407+ 408
118 .366 B17 juni 1937Gorredijklok 31+ D(2)+ 2 BC(38)+ 4 gwgns(rv) en lok 54+ P+ tram tr. 53 en goederentram
118 .368 B17 juni 1937Folgerenlok(59)+ BC(79)+ E(108)(rv) en lok(51)(smal)+ BC(79)+ tram tr. 1055 en 306
118 .369 B17 juni 1937Folgerenlok(51)+ BC(79)+ D(13)+ E(108)(ra) tr. 306
118 .370 B17 juni 1937Folgerenlaantrambaan
118 .371 B17 juni 1937Drachten- Olterterptrambaan
118 .372 B17 juni 1937Olterterp Noordwisselplaats en telefooncel en veelading
118 .373 B17 juni 1937Beetsterzwaagtrambaan door dorp
118 .374 B17 juni 1937Beetsterzwaagtrambaan op eigen terrein
118 .375 B17 juni 1937Beetsterzwaagtrambaan op eigen terrein
118 .376 B17 juni 1937Koningsdiepbrug en trambaan en tram
118 .377 B17 juni 1937Koningsdiepbrug en lok 33+ tram tr. 64
118 .378 B17 juni 1937Goddeloze toltrambaan en caf‚
118 .379 B17 juni 1937Driehoektelefooncel met naambord en bordje tramhalte
118 .380 B17 juni 1937Gorredijklok 31+ P+ 2 E+ 3 F+ E
118 .381 B17 juni 1937Nieuwevaartzijspoor en halte
118 .382 B17 juni 1937Langezwaaghalte
118 .383 B17 juni 1937Knijpebrug en trambaan
118 .384 B17 juni 1937Knijpehalte en wisselplaats
118 .385 B17 juni 1937Veensluisbrug en trambaan
118 .386 B17 juni 1937Voormeerlok(29)+ D(2)+ 2 BC(38)+ E(25) tr. 63
118 .387 B18 juni 1937Huis ter Heidetramhalte met abri en M 6
118 .388 B18 juni 1937Lemmerstation en M 6
118 .389 B18 juni 1937Lemmerstation straatzijde
118 .390 B18 juni 1937LemmerW 4
118 .391 B18 juni 1937Lemmerlok 45+ D 15+ BC 62+ E 25+ M 6 en station tr. 203
118 .392 B18 juni 1937Jourelok 32+ goederentram en lok 46
118 .393 B18 juni 1937Jourelok 39+ D 15+ D(2)+ BC/C+ wagens+ H 33+ 2 E tram Sneek- Heerenveen en BC 62+ lok(29) tr. 103
118 .394 B18 juni 1937HeerenveenNTM/ NS kruising en woning 111
118 .397 Awinter1930Harkezijl2 paarden+ C 5(dicht)(schroten)(rv)
118 .398 B 2 maart 1936Heerenveenstation
118 .399 B - -1935Bergumlok(51/59)(breed)+ 2 BC(79)+ E(108)(rv) en Chevrolet personenauto
118 .400 F - -19Haveltetramhalte en tram+ gwgns+ 2 F(26)(oude klep)(la)
118 .401 C december 1936Appelscha, Grensscheidinghalte
118 .402 C december 1936Hijkersmildeemplacement en lokloods en watertoren en H(hoog)
118 .403 C december 1936Hijkersmildestation
118 .404 C december 1936Smilde, Witte Wijkophaalbrug
118 .405 C december 1936Smilde, Veenhoopsbrughalte
118 .406 C december 1936Smilde, Koopbakkersdraaizijspoor en NS gesloten wagen
118 .407 C december 1936Grietmansbrugagentschap
118 .408 C december 1936Bovensmilde, Van Liersbrugdraaibrug en brugsein
118 .409 C december 1936Bovensmilde, Norgervaartzijspoor
118 .410 C december 1936Bovensmilde, Norgervaartdraaibrug en brugsein en trambaan
118 .411 C december 1936Assenrolbasculebrug, doorkijk en brugsein
118 .412 C december 1936Assenbrug half geopend en brugsein
118 .413 C december 1936Assenbrug geheel geopend en brugsein
118 .414 C december 1936Assenbrug, aanzicht tegen de klep
118 .415 C december 1936Assenbrug, aandrijfsegment, Kon. Ned. Machinefabriek v/h E H Begemann Helmond 1915
118 .416 C december 1936Assenstation en F+ E(88-97) en vrachtauto
118 .417 C december 1936Bolswardstation en rijtuigloods en lokloods en E
118 .418 C december 1936Sneek NSlok(29)+ F(26)+ 3 F(13)+ F 14 schapenvervoer en veelading
118 .419 C maart 1937Gorredijkstation en emplacement en lok 29 en trams en goederenwagens
118 .420 C - -19Drachtenwerkplaats gebouw A en BC(1)
118 .421 B11 maart 1947Groningenlok 61+ D+ BC(79)+ tram en K(13) en E 4
118 .422 B11 april 1947Groningenstation westzijde en E 4 en K(13)
118 .423 B29 juni 1947GroningenM 13
118 .424 B29 juni 1947LeekM 13(sv) en NS gesloten wagen en watertoren
118 .425 B29 juni 1947Marumtrambaan
118 .426 B29 juni 1947Nuiswisselplaats en E(108)
118 .427 B29 juni 1947DrachtenW+ C 101(z)+ P en NMBS gesloten wagen
118 .428 B29 juni 1947DrachtenWD lok 70033 en C 61
118 .429 B29 juni 1947DrachtenM 13+ C 102 en 2 M(8) en GTM (12/18)
118 .430 B29 juni 1947Leeuwarden NSlok 37+ BC(78)+ 2 BC+ E tr. 2924T of 2930T
118 .431 B30 juni 1947BerlikumNS lok 7734+ D 2383+ D 2411+ 2 GTM(lv)
118 .432 B30 juni 1947BerlikumNS lok 7734+ D 2383+ D 2411+ 2 GTM(rv)
118 .433 B30 juni 1947BeetgumermolenNS lok 7734(a)+ D 2411+ D 2383+ open goederenwagen
118 .434 B30 juni 1947Berlikumstation en NS D 2383+ GLY
118 .435 B30 juni 1947LeeuwardenBC 84 als noodwoning
118 .436 B30 juni 1947LeeuwardenBC 84 als noodwoning
118 .437 B30 juni 1947Oosterwoldelok 101(rv)
118 .438 B30 juni 1947Oosterwoldelok 101(ra)
118 .439 B30 juni 1947Oosterwoldelok 101(sa)
118 .440 B 4 september 1947Heerenveen NSNS lok 63+ 2 BC(79)+ E(108) tram naar Leeuwarden en NS station en lok(29)+ E(108)
118 .441 B18 september 1947Drachtenlok 41 met open rookkast
118 .442 B19 september 1947Assenstation en emplacement en bord "de toegang tot den spoorweg is verboden"
118 .443 B 6 oktober 1947Jourewatertoren en E(108)+ 2 F+ E+ E(167 ?)+ 2 F+ E(108)+ 2 E+ F+ E(108)+ E+ E(108)+ F+ E+ E(108) en 2 S en gwgns en 2 NS GTM
118 .444 B 6 oktober 1947JoureWD lok 70033+ eerste NS rangeerdeel
118 .445 B 6 oktober 1947HijkersmildeWD lok 70029 en NS gesloten wagen
118 .446 B 6 oktober 1947Hijkersmildestation en chefswoning
118 .447 B 6 oktober 1947Drachtenwerkplaats gebouw B en lok 29+ lok 13 en lok(29) op H en rolbrug
118 .448 B13 oktober 1947Sneeklok 35+ lok 40(rv)
118 .449 B26 oktober 1947MeppelNS lok 3809+ GTM koppelwagen 34+ lok 45+ 47(rv)
118 .450 B26 oktober 1947Meppellok 47+ 45+ GTM koppelwagen 34+ NS lok 3809(ra)
118 .451 B26 oktober 1947Wolvegalok 47+ 45+ GTM koppelwagen 34+ NS lok 3809(ra)
118 .452 B26 oktober 1947Wolvegalok 47(lv) met opschrift GTM 47 en hoge schoorsteen
118 .453 B25 november 1947HeerenveenM 4? als noodwoning
118 .457 C 5 november 1948Drachtenlok 33+ lok 30(opschriften E.W.Smit)+ lok(45/47/50)
118 .458 B 5 november 1948Suameerstation en opgebroken emplacement
118 .459 C11 maart 1949Drachten6 lok(29) en BC 14 en NS D 2919
118 .461 B21 augustus 1951Scharsterbrugnieuwe brug
118 .462 A19 augustus 1882Heerenveen, Hoofdbruglok 9+ AB(1)(rv) openingstram
118 .463 A23 augustus 1883Knijpelok 9+ AB(1)+ E(lv) en brug
118 .464 A19 augustus 1882Gorredijklok 9+ AB(1)(l) op brug openingstram
118 .466 A23 augustus 1883Beetsterzwaag, Lauswoltlok 9(rv)
118 .467 A23 augustus 1883Beetsterzwaag, Lyndensteinlok 9+ AB(1)(l)
118 .468 A16 juli 1928St. Nicolaasga, Hooidammenmelkauto(41934) op kop, botsing
118 .469 B19 maart 1954Leekbrug geopend
118 .470 B28 oktober 1954Marum WestNS lok 7743+ 3 gesloten wagens+ 3 open wagens+ 3 gesloten wagens+ ketelwagen+ gesloten wagen(lv)
118 .471 B28 oktober 1954Marum, KruiswegNS lok 7743+ D 2924+ DB kolenwagen(ra)
118 .472 B28 oktober 1954Niebert- TolbertNS lok 7743+ D 2924+ DB kolenwagen+ 2 gesloten wagens(ra)
118 .473 B28 oktober 1954LeekNS lok 7743(neemt water)+ D 2924+ DB kolenwagen+ gesloten wagen(rv)
118 .474 B28 oktober 1954Leek- RodenNS lok 7743+ D 2924+ gesloten wagen+ DB kolenwagen+ 2 gesloten wagens(rv)
118 .475 A - -1930Makkumpaard+ A 2(dicht)(lv) en publiek
118 .478 B ±1915Oosterwoldestation en lok(29)+ BC(38)+ E
118 .483 B ±1930Lemmerlok 43 en lok(29) en lokloods
118 .493 B ±1930Hijkersmildelokloods en watertoren en 2 lok(1)
118 .499 B - -1924M 1(z)
118 .564 A - -1908WmagGS motorrijtuig 1(z)
118 .701 B 7 augustus 1935LeeuwardenG 35(s) beladen bij W & W
118 .702 B26 augustus 1935Heerenveenlok 101(r) op NS goederenwagen
118 .703 B26 augustus 1935Heerenveenlok 101(r) op bokken en F(86)+ GS(2)
118 .704 C30 augustus 1935Leeuwarden NSlok 60(rv)
118 .705 C10 september 1935Oosterwoldelok 6807(rv)
118 .706 C10 september 1935Oosterwoldelok 6807(r)
118 .708 E18 mei 1920Heerenveen, Heerenslootlok 43 aan kettingen
118 .709 E18 mei 1920Heerenveen, Heerenslootlok 43 weer op brug
118 .710 C - -1925Dokkumpaard+ A(8)+ Dk laatste paardetram
118 .711 E - -1918Leeuwarden, Vrouwenpoort ?SS lok 511(l)
118 .712 E - -19DieverbrugNS lok 6502+ P(oud)
118 .713 E18 mei 1914Steenwijklok(29)+ 3 BC(38)(versierd) opening Oosterwolde- Steenwijk
118 .715 A 1 april 1898MakkumA 10 en A 8 openingsrit
118 .716 B27 december 1935HeerenveenH 4(s) met normale schotten
118 .717 B27 december 1935HeerenveenS 1+ S 2(s)
118 .718 B30 december 1935HeerenveenF 94(s)
118 .719 B30 december 1935HeerenveenNS lok(103)+ DR houten kolenwagen(Dresden)+ K+ F+ F(86)+ F en lok(29)+ tram
118 .720 B 2 maart 1936Heerenveenlok(29)+ P 5(la)
118 .721 B31 december 1935Drachten2 BC(38) langsgezicht en M(2)
118 .722 B31 december 1935DrachtenW 5 bak "kerkhof"
118 .723 B31 december 1935DrachtenGS 6(s)
118 .724 B31 december 1935DrachtenBC 25(s)
118 .725 B10 juli 1936DrachtenE 100 als ongevallenwagen+ G
118 .727 B29 februari 1936Drachtenlok 101(la)
118 .728 B29 februari 1936Drachtenlok 101(rv)
118 .729 B29 februari 1936Drachtenlok 101(r)
118 .730 B29 februari 1936Drachtenlok 101+ 2 C(204/5)+ E(rv)
118 .731 B29 februari 1936Drachtenlok 101+ 2 C(204/5)+ E(lv)
118 .732 B29 februari 1936DrachtenC 204(s)
118 .733 B29 februari 1936Drachtenlok 101+ 2 C(204/5)+ E(ra)
118 .734 B29 februari 1936DrachtenC 204 interieur
118 .735 B29 februari 1936DrachtenBC 25(s)
118 .736 B29 februari 1936DrachtenT 1+ T 2(s)
118 .737 B11 maart 1936HeerenveenBC 39(s) nieuwe kleur, arabische cijfers, NS sluitseinen
118 .738 B 2 maart 1936HeerenveenH 8(s) met lage schotten
118 .739 B 2 maart 1936HeerenveenE 26 geel met SKF lagers+ E 25
118 .740 B11 april 1936HeerenveenNS GTMK 54111+ K(13) en lok 47(ra)+ 3 BC(38)+ D(2) en BC 6
118 .742 B13 april 1936Heerenveenlok 47(ra)+ BC 50 bij vertrek
118 .743 B14 april 1936DrachtenK 3(s)
118 .745 B14 april 1936Drachtenemplacement en lok(59)+ lok(51/59) en lok(51/59) en 2 T en BC(38)+ BC(32)+ 2 BC(38)
118 .746 B14 april 1936Drachtenlok 61 kolenladen
118 .747 B14 april 1936Drachtenlok 46 en lok(59)+ BC(79)+ tram en station
118 .748 B14 april 1936DrachtenBC 51 gasvullen
118 .749 B14 april 1936DrachtenDeutz motor in werkplaats
118 .752 B15 april 1936HeerenveenM 1(z) post uitladen en lok(29)+ H(hoog) en NS lokloods en lok "Hannie"
118 .753 B16 april 1936Heerenveenlok 35(l) waternemen+ E(25)
118 .754 B16 april 1936Heerenveenlok 42+ P 1+ 8 gwgns uit Joure
118 .755 B16 april 1936SneekM 4(s)+ M 5(s) en BC(73) en bus en emplacement
118 .757 B16 april 1936JoureW 3
118 .758 B16 april 1936JoureH 33(s) met 3 Hollandia tanks
118 .759 A25 september 1905Sneek NSlok 6+ AB 19+ AB 20+ AB 18 en lok(1) Koninklijke tram en HSM station
118 .760 E25 september 1905AB 20(s) Koninklijk rijtuig
118 .761 B 7 juli 1936Heerenveenautobus 11 en lok 101
118 .762 B 7 juli 1936HeerenveenC 205(s) nieuwe kleur
118 .763 B 7 juli 1936Heerenveenlok 101(lv)
118 .764 B 7 juli 1936Jourelok 101+ 2 C(204/5)+ E 97(la)
118 .765 B 7 juli 1936HeerenveenE 203(s) geel
118 .766 B 8 juli 1936Heerenveenlok 38+ lok(29)+ BC(38)(12)+ 13 BC(rv) extra tram
118 .767 B 8 juli 1936Haskerhornelok 38+ lok(29)+ BC(38)(12)+ 13 BC(rv) extra tram
118 .768 B 8 juli 1936Haskerhornelok 30+ 6 BC(rv) en bus extra tram
118 .769 B10 juli 1936GorredijkP+ BC 21(s)+ BC(21)
118 .776 B16 juli 1936Drachtenrijtuigremise en BC 54 en E 203 en BC(32)
118 .778 B17 juli 1936Noordwoldelok(51)+ P+ E 155 goederentram
118 .779 B18 juli 1936Heerenveenlok 101(lv)+ 2 C(204/5)+ E
118 .780 B20 juli 1936HeerenveenBC 6(s)
118 .781 B22 juli 1936Bolswardstation
118 .783 B 3 september 1936Oosterwoldelok 22(ra)
118 .785 B30 september 1936DrachtenT 2(s)+ T 1 als pekelwagens
118 .787 B30 september 1936autobus 22 interieur
118 .789 B 1 oktober 1936HeerenveenK 16(s)
118 .791 B 3 oktober 1936HeerenveenS 1+ S 2(z) met lange koppelbalk
118 .792 B 3 oktober 1936Heerenveen, achter Heerenwallok 36+ BC 6+ BC 5+ E(108)+ E(25)(lv) uit Drachten
118 .793 B 3 oktober 1936HeerenveenE 97(s) achter dieseltram
118 .794 B 3 oktober 1936Heerenveenlok 42(la)+ E(1,WS)
118 .795 B 6 oktober 1936LeeuwardenF 15(s)
118 .796 B 6 oktober 1936Leeuwardenlok 14(ra)+ E+ BC(32)+ E
118 .797 B 6 oktober 1936Arum2 F en lok+ BC+ gwgns+ F(86)+ 2 F en lok 14+ E+ BC+ E
118 .798 B 6 oktober 1936Arumlok 44(la)+ D 4+ BC(38)(12)
118 .799 B 6 oktober 1936Arumlok 44(v) neemt water en lok 14(a)
118 .800 B 6 oktober 1936SneekBC 78(s) nieuwe kleur, arabische cijfers
518 .098 B oktober 1947ZwolleWD lok 70045(la)
518 .132 C 7 april 1948LeeuwardenNS lok 64(ra)(NTM 52)
518 .162 C29 augustus 1948SteenwijkNS lok 161(la)
518 .163 B29 augustus 1948SteenwijkNS lok 161(l)
518 .164 B29 augustus 1948SteenwijkNS lok 161(lv)
518 .181 B 2 november 1948Leeuwarden NSNS lok 69(NTM 57)(r) zonder wielbescherming+ D 406
518 .182 B 2 november 1948Leeuwarden NSNS BC 453
518 .183 B 2 november 1948Leeuwarden NSNS D 406
518 .189 C17 september 1948SteenwijkNS lok 161+ GLY+ gesloten wagen(rv) op overweg
518 .190 C17 september 1948EesveenNS lok 161+ ò 12 goederenwagens(lv)
518 .191 C17 september 1948WilhelminaoordNS lok 161+ ò 12 goederenwagens(rv)
518 .192 C17 september 1948NoordwoldeNS lok 161+ GLY+ gesloten wagen+ 2 GLY(ra)
518 .193 C17 september 1948NoordwoldeNS lok 161+ GLY+ gesloten wagen(rv) en rangeerder voor overweg
518 .194 C17 september 1948NoordwoldeNS lok 161+ GLY+ gesloten wagen(rv) en rangeerder en NTM watertoren
518 .195 C17 september 1948Elsloo NoordH 44+ K 10 en lok(161)+ rangeerdeel op wisselplaats
518 .196 C17 september 1948MakkingaNS lok 161+ GLY+ NMBS(63691)(ra)
518 .197 C17 september 1948Appelscha, ATO agentschapNS lok 161+ GLY+ GTOW+ GTM+ open wagen+ D(rv)
518 .200 B 4 oktober 1948LeeuwardenNS C 653
518 .205 C 5 november 1948SteenwijkNS lok 165+ 161+ gesl. wagen+ trein(lv)
518 .206 C 5 november 1948FolgerenlaanNS gesloten wagen ongeval tr. 12
518 .207 B 5 november 1948FolgerenlaanNS lok 70+ NTM E 26
518 .208 B 5 november 1948Folgerenlaanomgevallen NS wagen wordt opgetrokken aan takel
518 .209 C18 november 1948Zwolle- AmersfoortNS lok 1746+ lok 69+ 61+ 75+ 71 en lok 3603
518 .210 C18 november 1948Zwolle- AmersfoortNS lok 3603+ lok 69+ 61+ 75+ 71
518 .211 C18 november 1948Zwolle- AmersfoortNS lok 3603+ lok 69+ 61+ 75+ 71
518 .252 C11 maart 1949DrachtenNS lok 62+ 2 gesl. wagens+ GTOW+ CHA(ra) en NS 500320 en NTM K(13)+ E(108)(onderstel)+ GS 3(onderstel)+ K(7)
518 .253 C11 maart 1949Drachtster CompagnieNS lok 62+ DR 74995+ gesl. wagen+ GTU+ CHA+ D(rv) en GLY tr. 12
518 .254 C11 maart 1949TriemuntNS lok 62+ DR 74995+ gesl. wagen+ GTU+ CHA+ D(rv) tr. 12
518 .255 C11 maart 1949TriemuntNS lok 62(rv)
518 .256 C11 maart 1949Marum WestNS lok 62+ 2 NMBS gesl. wagens+ gesl. wagen(lv), rangeren tr. 12
518 .257 C11 maart 1949Marum WestNS lok 62+ kolen wagen+ 2 gesl. wagens+ CHA+ 2 gesl. wagens+ GTO/U+ D(rv) tr. 12
518 .258 C11 maart 1949TolbertNS lok 62(r)
518 .259 C11 maart 1949Tolbert, dorpsstraatNS lok 62+ trein(v) tr. 12
518 .260 C11 maart 1949Leek, brugNS lok 62+ kolen wagen+ DR gesl. wagen+ gesl. wagen(r) op brug tr. 12
518 .261 C11 maart 1949Leek, brugNMBS gesloten wagen+ NS CHA(22...)+ DR gesloten wagen+ gesloten wagen+ GTO/U op brug tr. 12
518 .262 C11 maart 1949Rodenaanrijding bakkerswagen tr. 12
518 .263 C11 maart 1949RodenNS lok 62+ gesloten wagen+ GTM+ gesloten wagen(rv) tr. 12
518 .264 C11 maart 1949PeizeNS lok 62+ CHA+ 2 NMBS geloten wagens(la), rangeren tr. 12
518 .265 C11 maart 1949PeizeNS lok 62+ trein(v) op wisselplaats tr. 12
518 .266 C11 maart 1949Peize- GroningenNS lok 62+ CHA+ 2 NMBS geloten wagens+ 2 gesloten wagens+ DR 42830(la) tr. 12
518 .267 C15 maart 1949FrederiksoordNS lok 161+ 164+ 29333+ GLG(ra) tr. 13
518 .268 C15 maart 1949FrederiksoordNS lok 161+ 164+ 29333+ GLG+ GTM 54765+ GTM(ra) tr. 13
518 .269 C15 maart 1949WilhelminaoordNS lok 161+ 164+ 29333+ GLG+ GTM 54765+ GTM+ ò10 goederenwagens(rv) tr. 13
518 .270 C15 maart 1949WilhelminaoordNS lok 161+ 164+ 29333(l), stoelen laden tr. 13
518 .271 C15 maart 1949Noordwolde- BoylNS lok 164+ GLG+ 2 GTM+ CHA+ goederenwagens, gezien vanuit lok 164 tr. 13
518 .272 C15 maart 1949ElslooNS lok 161+ 164+ GLG+ GTM(ra) tr. 13
518 .273 C15 maart 1949Hoek MakkingaNS lok 164+ GLG+ GTM+ CHA+ CHR+ 5 gesloten wagens+ goederenwagens+ D(rv) tr. 13
518 .274 C15 maart 1949Hoek MakkingaNS lok 164(la)
518 .275 C15 maart 1949HemrikNS lok 161+ trein(v) tr. 13
518 .276 C15 maart 1949HemrikNS lok 161+ CHR en gesloten wagen+ CHA(227..)(l) tr. 13
518 .277 C15 maart 1949HemrikNS lok 161+ CHR+ trein(lv) en CHA(227..) tr. 13
518 .278 C15 maart 1949GorredijkNS lok 161(lv) en GLG+ CHR en GLY en NTM station tr. 13
119 .050 D27 juli 1933DrachtenM 6+ E 203(rv)
119 .051 D27 juli 1933Leeuwardenlok 8+ E(20/21)(wit)+ 2 E(108)
119 .052 D27 juli 1933Drachtenlok 60 en D 13
119 .053 D26 juli 1933HijkersmildeH+ E(108)+ E+ E(108)+ P+ lok(51/59)+ NS GLG en NS GHL 37732
119 .054 D27 juli 1933Drachtenemplacement en station en diverse rijtuigen o.a. 2 BC(1) en C(18)
119 .055 D28 juli 1933Lemmerstation en rijtuigloods en BC(1) en GS
119 .056 D28 juli 1933Lemmerlok(29)+ E(108)+ BC(38)(12)+ BC(38) en tramboot
119 .303 D16 juli 1938Leeuwardenlok 13+ BC 52+ D 14 tr. 169
119 .338 D 6 mei 1939Drachtenlok 6807(l) en BC 44(12)(beschadigd)
119 .339 D 6 mei 1939Drachtenlok 61+ C 201+ E 148+ F+ E 174 en F(13)
119 .340 D 6 mei 1939Drachtenlok 55+ K 5+ F+ H en K 17
119 .360 D 3 augustus 1940Tzummarumlok 30+ D 15+ BC 82
119 .361 D 3 augustus 1940Stienslok 30+ D 15+ BC 82 en NFLS station
119 .362 D 2 augustus 1940Heerenveenlok 46+ D 6+ C 202+ BC 78+ 59+ E 169+ 165
119 .470 D27 augustus 1946HarlingenM 12+ E 201 en station tr. M 172
119 .471 D27 augustus 1946BolswardM 12+ E 201 en station en remises tr. M 172
119 .472 D27 augustus 1946HeerenveenM 11+ E 26+ C 101 en M 12+ E 201 tr. M 65 en M 87
119 .473 D27 augustus 1946GorredijkM 2+ E 17 en C 101 tr. M 143
126 .108 C - -1942Bergumlok 64(smal)+ 2 BC(79)(rv)
126 .109 C - -1942Sneek- Bolswardlok 44+ 2 BC+ 2 E(lv)
126 .140 - -1948Steenwijk- GorredijkNS lok 162+ 164+ gesl. gwgn(rv)
129 .283 C 2 januari 1942LarenGTM lok 16 en NTM lok 50(v)+ C(550)
129 .284 C 2 januari 1942Larenlok 50 fabr.+ nummerplaat
129 .285 C25 mei 1942Naarden-Bussumlok 50
129 .286 C21 juni 1945Haarlem, werkplaatsGTM 2 (10,14,16,17)+ (2,3,7)+ 2 (10,14,16,17)+ (2,3,7)
129 .287 C21 augustus 1946Rotterdam, FeijenoordGTM 18 als schaftlokaal
129 .288 C17 augustus 1947Groningen NSGTM 1
129 .289 C17 augustus 1947Groningen NSGTM 2
129 .298 B 5 juni 1943HilversumGTM 45(lv)
129 .299 B 5 juni 1943HilversumGTM 45 interieur
129 .300 B 5 juni 1943HilversumGTM 45 opschriften "GES.AMF.5.1943" en "REV³AMF³12.5.1943"
129 .301 B 5 juni 1943Naarden-BussumGTM 301
129 .302 C14 maart 1948MaarnGTM 22(z)
129 .305 C 3 januari 1942CrailooGTM ketelwagen 23
129 .312 C25 mei 1942Huizenlok 50+ GTM C 551+ 302+ 22(rv)
129 .313 C25 mei 1942HuizenGTM 22+ 302+ C 551+ NTM lok 50
129 .314 B25 mei 1942St. Janskerkhoflok 50+ GTM C 551+ 302+ 22 en NTM lok 47+ GTM 2 C(553/7/60)+ C 554
129 .317 C14 september 1946HilversumWSM lok 18+ GTM (22,24,301,302)+ (33-36,43-46)(dicht) en NTM lok 45 en 2 (33-36,43-46)(dicht)
129 .321 C25 mei 1942Ericalok 45(ra)+ GTM C 554(ontspoort) en 2 C(553/7/560)
129 .322 C25 mei 1942EricaGTM C 554(ontspoort)
129 .323 C17 augustus 1947Groningen NSGTM 12+ 1+ 18+ 2
129 .550 B24 mei 1944Heerenveenlok 36
129 .551 C 8 mei 1948Drachtenlok 47(beschadigd)+ 39+ 41+ 46+ 43
129 .552 C 8 mei 1948Drachtenlok 40 versierd
129 .553 C 7 augustus 1956Hoek MakkingaNS lok 164(rv)
129 .554 C 7 augustus 1956OosterwoldeNS lok 165(rv)
129 .555 C 7 augustus 1956OosterwoldeNS lok 165(r)
129 .556 C 1 augustus 1957ZwolleNS lok 162(lv)
129 .560 B21 juni 1943SneekBC 65
129 .561 C17 augustus 1947GroningenC 55
129 .562 C17 augustus 1947GroningenBC 82
129 .563 C 8 mei 1948DrachtenC 14
129 .564 C 8 mei 1948DrachtenC 102
129 .575 C27 juni 1941UitwellingergaK 2
129 .576 B25 mei 1944SneekK 17
129 .577 B24 mei 1944HeerenveenP 2+ E(108)(ind. 13.5.1921)
129 .578 B25 mei 1944SneekGS 6 en C(206 ?)
129 .579 B21 juni 1943SneekD 14+ E 21
129 .580 B21 juni 1943SneekE 16+ E 86
129 .581 B24 mei 1944GorredijkE 167
129 .582 B25 mei 1944JoureE 202(gas)
129 .583 C17 augustus 1947GroningenD 15
129 .584 C 8 mei 1948DrachtenD 15
129 .585 C 8 mei 1948HeerenveenE 28
129 .586 C10 augustus 1949JoureW 1
129 .587 C10 augustus 1949JoureP 7
129 .588 C10 augustus 1949JoureF 30
129 .589 C10 augustus 1949JoureE 22+ E 96
129 .590 C10 augustus 1949JoureE 62
129 .591 C10 augustus 1949JoureE 148
129 .592 C10 augustus 1949JoureG 31 W & W
129 .593 C10 augustus 1949JoureH 26 beladen met G 24
129 .594 C 7 augustus 1956OosterwoldeK 9
129 .595 C 7 augustus 1956SteenwijkK 10
129 .596 C 7 augustus 1956OosterwoldeH 44
129 .597 C20 september 1964UtrechtK 9
129 .600 B25 mei 1944SneekM 3+ E 202(gas)
129 .601 B25 mei 1944BolswardM 3+ E 202(gas)
129 .602 C25 maart 1940SneekM 6+ E(25-27)
129 .603 C17 augustus 1947Groningen NSM 10+ E 202
129 .604 C 8 mei 1948DrachtenM 7
129 .605 C 8 mei 1948DrachtenM 13+ E 202 en station
129 .610 C juli 1937Veenwoudenlok 31+ E(108)+ F(86)+ 2 BC(79)
129 .611 B31 maart 1941Uitwellingergalok(29)+ 2 BC(38)+ E(108)
129 .612 B22 juni 1943Bergumlok(51-63)+ 2 E(108)+ BC(79)
129 .613 B24 mei 1944Heerenveenlok 44+ 2 E(108)+ 3 BC(38)
129 .614 B24 mei 1944Assenlok(51)(breed)+ BC(73)+ BC(38)+ BC(38)(12)+ BC(38)+ 2 E(108)
129 .615 C30 oktober 1945Groningenlok 61+ D(13)+ 2 E(108)+ 2 BC(79)+ 5 BC
129 .616 C31 mei 1946Buitenpostlok(51)+ E+ 3 BC en NS station
129 .617 C 8 mei 1948Drachtenlok 40+ C 64+ 14+ 55+ 102(lv) en station
129 .620 B24 mei 1944Heerenveenlok(29)+ P+ 2 E+ H+ 2 F+ K+ NS wagens en NS lok(103)
129 .621 C 7 augustus 1956Hoek MakkingaNS lok 165+ 2 GTM+ gesloten wagen+ GTM+ gesloten wagen+ GTM+ gesloten wagen+ GTO+ NTM K 9+ H 44+ G
129 .622 C 7 augustus 1956Hoek MakkingaNS lok 165+ goederentram+ NTM K 9+ H 44+ G
129 .623 C 9 november 1956BoylNS lok 162+ gesloten wagen+ 2 GTM+ GTU+ GTM
129 .624 C 9 november 1956BoylNS lok 165+ GTO+ 6 gesloten wagens
129 .627 B21 juni 1943Sneekstation
129 .628 B24 mei 1944Drachtenlok(64)+ 2 E(108)+ 3 BC(79) en lok(29)+ BC(38)+ BC(73)+ BC(38)+ gwgns en gwgns
129 .629 C10 augustus 1949Jouregwgns voor sloop o.a. E 33, K(7), K(13) en NS GTM
129 .630 C10 augustus 1949JoureNS lok 287+ gwgns en NTM K(13) en gwgns voor sloop
129 .631 C10 augustus 1949JoureW 2+ W 1+ E(108)+ F+ E(108)+ F+ gwgns voor sloop
129 .635 B22 juni 1943Dokkumlok 29 rangeert met ketting en E(108)
129 .636 B22 juni 1943BozumC 60 interieur tr. 17T
129 .637 B22 juni 1943DokkumC 63+ bord "DOKKUM"
129 .638 B22 juni 1943VeenwoudenE 1 als loodsje
129 .639 B24 mei 1944Gorredijk- Oosterwoldebrugsein
129 .640 B24 mei 1944Bovensmilde, Norgervaartbrugsein en lok(51)+ 2 BC(38)
129 .641 B29 mei 1946Utrecht CSlok 65 op NS HTR 88220
129 .642 C 8 mei 1948HeerenveenM(2) noodwoning
129 .643 C 2 september 1948Breukelen, Merwedekanaalex NTM M 11 als woonschip "Franklin"
129 .644 C29 mei 1951LeeuwardenBC(73) als noodwoning
129 .971 C 8 mei 1948Heerenveen NSNS lok 71+ BC 454+ 456+ D 404(lv)
129 .972 C 8 mei 1948Heerenveen NSNS BC 458
129 .973 C 6 juni 1949MaarnNS D 408+ 403+ 407+ 404+ 402+ 401+ 406+ 405
129 .974 C 6 juni 1949MaarnNS D 407(z)
129 .975 C 6 juni 1949MaarnNS D 408(s)
129 .976 C 6 juni 1949MaarnNS D 408(k)
129 .991 C25 augustus 1950GroningenNS lok 62(ra)
129 .994 C14 juni 1951AlkmaarNS D 461(ex NTM K 7)
129 .997 C14 juni 1951Bergen aan ZeeNS BCt 457
129 .998 C14 juni 1951AlkmaarNS Ct 608
129 .999 C14 juni 1951AlkmaarNS Ct 626(12)
529 .704 C13 november 1949Sas van Gentlok 37(la)
529 .705 C13 november 1949Sas van Gentlok 37(a)
929 .228 C 1 augustus 1970HoornC 205(s)
929 .229 C15 augustus 1970HoornC 205(z)
929 .232 C10 oktober 1970HoornP 1
929 .235 C15 augustus 1973HoornP 1
929 .254 C16 mei 1973HoornK 16
929 .255 C 7 augustus 1975HoornP 1+ K 16
929 .256 C27 mei 1978HoornP 1
929 .455 A 9 januari 1985HoornNS BC 425
929 .465 A23 april 1988HoornC 205
130 .95529 augustus 1950Groningen, PaterswoldsewegGTM 18 als noodwoning
142 .150 D19 juli 1924Drachtenlok 53(l) en E 52(1)
142 .15119 juli 1924Drachtenlok 55(r)+ P
142 .373 D23 augustus 1927DrachtenM 1(lv) en station
142 .375 D26 augustus 1927DrachtenM 6(s)+ M 1(v) en station
142 .380 D27 augustus 1927GroningenNS lok 6601(rv)
143 .034 D 1 mei 1935Drachtenlok 46+ BC(73)(rv) en BC(1)
143 .036 1 mei 1935Drachtenlok 51(lv) en lok 61(v)(half)
143 .304 D12 juli 1938Sneeklok 101+ D(2)(rv)
143 .352 D15 juli 1924Steenwijklok 24(r)
143 .361 D 6 mei 1939GorredijkE 202 en lok 23+ D(2)+ BC(38)+ E(108)(lv) tr. 257
143 .362 D 6 mei 1939Drachtenlok 60(l)
143 .363 D 6 mei 1939DrachtenBC 9+ BC 37
143 .364 D 6 mei 1939GorredijkM 4+ E 202(lv) tr. M 57
143 .365 6 mei 1939Drachten Wpllok 101 gedemonteerd en lok 42 gedemonteerd/opgebokt en lok(29)
143 .366 D 6 mei 1939DrachtenNS lok 6807(lv)
143 .414 juni 1940Naarden-Bussumlok 47(rv) en GTM lok 15(la)
143 .415 juni 1940Naarden-Bussumlok 47(ra) en GTM lok 15(lv)
143 .416 juni 1940Naarden-Bussumlok 47+ GTM C 560(rv)
143 .417 juni 1940Naarden-Bussumlok 47(r) waternemen
143 .43227 augustus 1940Sneeklok 35+ BC 40+ E(108)(lv) en lok 44 en lok(29) en station en lokloods
143 .43327 augustus 1940Sneeklok 35+ BC 40+ E(108)(lv)
143 .434a27 augustus 1940Sneeklok 44(ra)
143 .434b27 augustus 1940Sneeklok 44(lv)
143 .435a27 augustus 1940Sneeklok 44(v) en 33(v) en lokloods
143 .46325 oktober 1940LarenGTM 22+ 24 en NTM lok 45+ tram(v) en station
143 .484 8 september 1941Leeklok 59+ 2 BC(79)+ gwgns(rv) en station
143 .488a11 april 1941Naarden, kruisinglok 47+ 3 GTM C(550)(lv) extra tram Hilversum- Naarden
143 .499 D29 januari 1942Naarden-BussumGTM lok 15+ NTM lok 47+ 45+ GTM C 554(rv)
143 .508 D12 augustus 1942Veenwoudenlok 41(r)+ P(5/6/8/9)
143 .50912 augustus 1942Dokkumlok 29+ E 119+ BC(73)(ra) en station
143 .51012 augustus 1942Dokkumstation
143 .51112 augustus 1942Dokkumlok 29(r) rangeert met ketting en E 119
143 .512 D27 juli 1942Harlingenlok 39+ F+ 4 E(lv) en E(wit)+ E(108) en station
143 .513aD 8 september 1942Lemmerlok 34+ BC 63+ BC(38)(12)(l) en C(203) boottram
143 .513b 8 september 1942Lemmerlok 34+ BC 63+ BC(38)(12)(l) en C(203) boottram
143 .514 D23 juni 1942Drachtenlok 32+ C 201/2+ BC(73)(rv)
143 .515 D 8 september 1942HeerenveenE 165 en lok 34+ BC 63+ BC(38)(12)(lv) en NS station
143 .54115 juni 1944Larenlok 45+ GTM C(550)+ (22)+ C(550)(lv)
145 .088 E23 augustus 1936Leeuwardenlok 14+ D 14+ BC 84 en station
145 .089 E19 augustus 1936Leeuwardenlok(51)(breed)+ 2 BC(79)+ 4 BC(38)+ BC(32)+ BC(1)+ E extra tram en NS station 8.45h
145 .090 E11 augustus 1936Marssumlok 14+ BC(38)+ E(25)+ E(108)+ 2 F+ E
145 .091 E18 augustus 1936Sneeklok 35+ BC(38)+ C 204+ C 205+ E 97 en kruising NTM/ NS
145 .092 E20 augustus 1936Veenwoudenlok 40+ E(108)+ BC(38)(12)+ BC(38)+ F(86) en M 3
145 .093 E18 augustus 1936Sneeklok 101+ E 97+ C 205+ 204
145 .094 E20 augustus 1936VeenwoudenM 3+ E(201/2) en NS station
145 .095 E14 augustus 1936LeeuwardenNS lok 6601/2/3+ NTM lok 31+ 7+ 51
145 .096 E17 augustus 1936Veenwoudenoverwegsein en ontsporingstong en NS lok 3714+ trein en wachtpost 37
146 .094 - -1943Naarden-Bussumlok 45+ GTM (22)+ (33/43)(dicht)+ C(550)(lv)
146 .17522 april 1935Leeuwardenlok 9+ BC 66+ BC 38+ gwgn(lv)
146 .17620 april 1935DrachtenM 2+ E 203(rv)
146 .17717 augustus 1940Leeuwarden NSlok 2 "Chrambach"(l)+ NS LW 87223, trein met defecte engelse vliegtuigen
146 .17826 september 1940Drachtenlok 43+ E 174+ BC 49+ 78+ D(lv) en station
146 .17927 september 1940Leeuwardenlok 64+ 57+ 4 NS 7700(rv) en lokloods
146 .18011 september 1941Gorredijklok 51+ C 64+ E 120(rv) naar Oosterwolde
146 .18111 september 1941Gorredijklok 51+ C 64+ E 120(rv) en lok 43+ 2 BC(38)(rv) naar Oosterwolde en Drachten
146 .18211 september 1941Oosterwoldelok 6807(r)
146 .18326 juli 1943RodenBC(79)+ E(108)+ D(13)+ 3 H(hoog, voor passagiers), vanaf Leek tr. 49
147 .00617 augustus 1939Heerenveenemplacement en lok(29)+ D(2)+ BC(38)(12) naar Drachten
147 .00723 maart 1940Drachtster CompagnieM 8+ E(25)(a), weg naar Rottevalle
147 .00825 maart 1940Sneeklok 44+ K 14
147 .00925 maart 1940Sneekemplacement en lok(29)+ D(2)+ C(203)+ BC(38)(12)+ BC(38) en H 44
147 .01025 maart 1940SneekM 6 naar Bolsward en station
147 .16420 juni 1940Joure3 BC(38)+ E 154 boottram
147 .165 C20 juni 1940DrachtenC 302 interieur
147 .166 C20 juni 1940DrachtenC 302, ex GTM 25
147 .167 C20 juni 1940DrachtenGTM 45
147 .16820 juni 1940Drachtenlok 51 en E 100
147 .16920 juni 1940DrachtenH+ lok 7+ D(2) voor sloop
147 .170 C20 juni 1940Drachtenlok(51)(smal)+ D(2)+ BC(38)+ 2 BC(79)+ gwgns
147 .17121 juni 1940Arumlok 44+ D(2)+ BC(73)+ E(1)+ E(25) naar Harlingen
147 .172 C21 juni 1940Ferwerdlok 36+ BC(79)+ D(13) en NFLS station
147 .173 C21 juni 1940DokkumM 3 interieur
147 .17421 juni 1940DokkumM 3
147 .175 augustus 1940Assenlok 9+ P 3+ BC(73)(rv) en station naar Oosterwolde
147 .176 augustus 1940Assenlok 9+ P 3+ BC(73)(rv) en E(wit) naar Oosterwolde
147 .177 5 juni 1941Hijkersmildelok 14+ BC(73)+ E(108) uit Assen kruist lok(51)+ NS wagens
147 .178 C 5 juni 1941Oosterwoldelok 9 en lok 14+ BC(73)+ E(108) en station
147 .179 5 juni 1941Oosterwoldelok 6807+ 23+ 10+ 21(rv)
147 .180 C 5 juni 1941Steenwijklok 13+ P+ BC(38) en station
147 .181 C11 mei 1942VeenwoudenBC 57 interieur 3e klasse
147 .18211 mei 1942Bergumlok 61+ BC 88+ BC 86+ E(108)+ E(20/21)+ E(25)
147 .18311 mei 1942Drachtenlok 37+ BC 68+ BC 65 en goederenwagens en station
147 .184 - -1942DrachtenGTM 45+ 4 F(13) en goederenwagens buiten dienst
147 .18523 juni 1942Jourestation en lok(29)+ BC(38)(12)+ 2 BC(38) en lok(29)+ gwgn+ 2 BC(38)+ E(108)+ E(33-39)
147 .18623 juni 1942Sneeklok 43+ BC(38)(12)+ 2 BC(38)+ goederenwagens
147 .187 C23 juni 1942Sneekstation en lokloods en 2 lok(29)
147 .18823 juni 1942Sneeklok 35+ 3 BC(38)+ 2 E(108)
147 .18923 juni 1942Bolswardlok 35+ 2 BC(38)+ 2 E(108) en BC(38)
147 .19023 juni 1942Arumlok 35 neemt water+ BC(38)
147 .191 C23 juni 1942Arumlok 35+ 2 BC(38)+ 2 E(108) en H(3) en station
147 .19223 juni 1942Harlingenlok 35+ 2 E(108)+ 2 BC(38) en E(88-97)
147 .42411 april 1941Hilversumlok 47+ GTM C(551/3/4/7)+ C 560(rv) extra tram naar Naarden
147 .42611 april 1941Larenlok 50+ lok 47+ GTM C(551/3/4/7)+ C 560 extra tram naar Naarden
147 .42711 april 1941Naarden, AbriGTM lok 16+ 3 C(551/3/4/7)+ C 560+ C(551/3/4/7)+ lok 47
147 .42811 april 1941Naarden, Abrilok 47+ GTM C(551/3/4/7)+ C 560+ 3 C(551/3/4/7)+ lok 16 en lok
147 .43112 april 1941Naarden, Utrechtse poortlok 47+ GTM C(551/3/4/7)+ C 560+ C(551/3/4/7)
147 .433 8 februari 1942Hilversumlok 47+ GTM C 560
147 .444 6 april 1942Naarden-BussumGTM lok 15(ra)+ bakwagen 33 en NTM lok 45(a) water en kolen laden
147 .446 6 april 1942Naarden-Bussumlok(45/47/50)+ GTM C(551/3)+ 301(ra)
147 .448 6 april 1942Naarden-BussumGTM lok 15+ 22+ C 554(a) en lok 16+ GTM C 557+ 24(v)
147 .45527 maart 1942Naarden-BussumGTM C 301(s)
147 .45627 maart 1942Naarden-Bussumlok 45+ GTM 301
147 .45727 maart 1942Larenlok 45+ GTM 301(lv)
147 .45827 maart 1942Larenlok(47/50)+ GTM C 557(ra) naar Hilversum en 301 kruising
147 .45927 maart 1942Hilversumlok 45
147 .46012 mei 1942Larenlok 50+ GTM 4 bakwagens(rv)
147 .46725 mei 1942LarenGTM 302+ 22 koppeling
147 .46825 mei 1942Naarden, Abrilok 50+ GTM C 551+ 302+ 22
147 .46925 mei 1942Huizenlok 50+ GTM C 551+ 302+ 22
147 .47025 mei 1942Larenlok 50+ GTM C 551+ 302+ 22(lv)
147 .47125 mei 1942St. Janskerkhoflok 50+ GTM C 551+ 302+ 22 en NTM lok 47+ GTM 2 C(553/7/60)+ C 554
147 .47225 mei 1942Ericalok 45+ GTM C 554(ontspoort) en 2 C(553/7/560)
147 .47427 juni 1942Hilversumlok 47(l) gelicht
147 .48126 juli 1942HilversumGTM PD 26 en NTM lok(45/47/50)+ 2 (22,301) + C(550)(v)
147 .48430 augustus 1942Huizenlok 45+ GTM C 553+ (33-36)(lv)
147 .49210 april 1943Hilversumlok 50 met elektrisch licht
147 .496 5 juni 1943HilversumGTM 45
547 .049 X30 juni 1947Mooie PaalNS lok 7734+ D 2383+ D 2411+ 2 GTM+ gesloten wagen+ 2 GLG groepsfoto NVBS
547 .05030 juni 1947BerlikumNS lok 7734+ D 2383+ D 2411
148 .13321 juni 1943Sneek NSlok 35+ 2 BC(38)+ BC(73)+ BC(38)+ E(108)+ E 125(lv) en NS station 21.12h
148 .13421 juni 1943Sneek NSlok 35+ 2 BC(38)+ BC(73)+ BC(38)+ E(108)+ E 125(rv) en NS station 21.12h
148 .13521 juni 1943Sneek NSE 125+ E(108)+ BC(38)+ BC(73)+ 2 BC(38) en NS station
148 .13622 juni 1943Sneek NSlok 49+ E 125+ E(108)+ BC(38)+ BC(73)+ BC(38)+ C 60(rv) 6.20h, tr. 17T
148 .13722 juni 1943Leeuwarden NSlok 49+ 2 E(108)+ 4 BC 7.05h, tr. 17T
148 .13822 juni 1943Sneekconductrice Thea Boermans en BC(38)+ E(20/21)
148 .13922 juni 1943Veenwoudenconducteur C.D. v.d. Berg
148 .140 A22 juni 1943Veenwouden3 trams naar Dokkum, Drachten en Leeuwarden en NS station
148 .141 A22 juni 1943DrachtenBC 14
148 .14222 juni 1943Drachtenlok 30 op traverse
148 .14322 juni 1943DrachtenE 100 en station
148 .14422 juni 1943DrachtenK 7+ NS 8624
148 .14522 juni 1943Drachten(C 41/ BC 48/ C 69) half gesloopt en M(2) frame
148 .14622 juni 1943DrachtenM 8(sv) en E 100 en werkplaatsen
148 .14722 juni 1943DrachtenM 8(v) en station
148 .14822 juni 1943DrachtenM 8 eigendomsmerk en koersbord
148 .14922 juni 1943DrachtenM 2 eigendomsmerk
148 .15024 mei 1944Gorredijklok(29)+ gwgns+ 3 BC+ gwgn+ E 167 naar Drachten en lok(51)(breed)+ BC(38)(12)+ BC(38)+ E(108) naar Oosterwolde
148 .15124 mei 1944Driehoektelefoonkiosk
148 .15224 mei 1944Betonbruglok(51)(breed)+ tram
148 .15324 mei 1944Donkerbroeklok(51)(breed)+ BC(38)(12)+ BC(38)+ E(108)+ F+ E(108) en loods
148 .15424 mei 1944Oosterwoldestation
148 .15524 mei 1944OosterwoldeC 68 koersbord "STEENWIJK"
148 .15624 mei 1944Hijkersmildelok(51)(breed)+ BC(73)+ BC(38)+ BC(38)(12)+ BC(38)+ 2 E(108) en E
148 .15724 mei 1944Hijkersmildestation
148 .15824 mei 1944Meestersbrugbrugsein
148 .15924 mei 1944Assenlok(51)(breed)+ BC(73)+ BC(38)+ BC(38)(12)+ BC(38)+ 2 E(108) en station
148 .16025 mei 1944DrachtenNS lok 8105 en H 44
148 .16125 mei 1944Drachten- Heerenveen2 conductrices en E(108)
148 .16225 mei 1944Sneek3 x lok(29)+ K 17 en G en lokloods
148 .16325 mei 1944Sneeklok 35+ K 17+ 2 NS wagens
148 .16425 mei 1944SneekM 3+ E 202(a) en personeel en station
148 .16525 mei 1944SneekM 3+ E 202(la) en GS 6 en station
148 .16625 mei 1944IJsbrechtumM 3+ E 202(lv)
148 .16725 mei 1944BolswardM 3+ E 202(lv)
148 .16825 mei 1944BolswardM 3+ E 202(rv) en station
148 .16925 mei 1944BolswardE 26+ M 6 en M 2 ?+ E in rijtuig- en lokloods en H(laag)
148 .17025 mei 1944JoureE 202(gas)+ M 3 en station
148 .17125 mei 1944BolswardE 26(gas)
148 .248 1 augustus 1943HilversumGTM 45+ 36+ NS C 322(s)
148 .249 1 augustus 1943HilversumGTM 45+ 36+ NS C 322 en GTM lok 15 en NTM lok 50+ GTM 34(dicht)+ 2 C(550)+ 301
148 .250 1 augustus 1943HilversumGTM lok 15+ NTM lok 50+ GTM 34(dicht)(ra)
148 .251 1 augustus 1943Huizenlok 47+ GTM PD 26
148 .252 1 augustus 1943Valkeveense laanlok 47+ GTM PD 26+ NS C 322+ GTM 36+ 45(rv) extra tram naar Bussum
148 .253 1 augustus 1943Naarden, Abrilok 47+ GTM PD 26+ NS C 322+ GTM 36+ 45(a) extra tram
148 .25922 augustus 1943Huizenlok 45+ NS C 322+ GTM 36+ 35(dicht)(v) en station extra tram Valkeveense laan- Bussum
148 .26022 augustus 1943Huizenlok 45+ NS C 322+ GTM 36+ 35(dicht) en station extra tram Valkeveense laan- Bussum
148 .26122 augustus 1943Huizenlok 45+ NS C 322+ GTM 36+ 35(dicht)(lv) en station extra tram Valkeveense laan- Bussum
148 .26222 augustus 1943Berghuislok 45+ NS C 322+ GTM 36+ 35(dicht)(lv) extra tram Valkeveense laan- Bussum
148 .26322 augustus 1943Berghuislok 45+ NS C 322+ GTM 36+ 35(v) en lok+ 2 C(550)(z)+ (22,301) kruising
148 .41425 augustus 1945Drachtenlok 40+ 39+ D 14+ C 14+ 46+ 74+ 63+ 70+ 206+ 61+ 67+ BC 60+ E 126+ 170+ 131+ 168+ K 14
148 .415 C25 augustus 1945Gorredijklok 40+ 39+ D 14+ C 14+ 46+ 74+ 63+ 70+ 206+ 61+ 67+ BC 60+ E 126+ 170+ 131+ 168+ K 14
148 .416 C31 mei 1946Heerenveen NSlok(51)(breed)+ 2 C(38)+ E(123/141)+ NS BC(323/41)+ BC(320/22)+ E(141/123) en station
148 .417 C31 mei 1946Heerenveen NSlok(51)(breed)+ 2 C(38)+ E(123/141)+ NS BC(323/41)+ BC(320/22)+ E(141/123) en station
148 .418 C31 mei 1946Sneek NSlok 61+ E 140+ BC 59+ C 55+ 42 en station
148 .419 C31 mei 1946Zwaagwesteindelok 61+ E 140+ BC 59+ C 55+ 42 en station
148 .420 C31 mei 1946Zandbultenlok 61+ E 140+ BC 59+ C 55+ 42
148 .421 C31 mei 1946Buitenpostlok 61+ E 140+ BC 59+ C 55+ 42 en station
148 .422 C 1 juni 1946Westerbrugslootbrugsein
148 .423 C 1 juni 1946HeerenveenM 10+ E(26/27)(lv) naar Drachten en station
148 .424 1 juni 1946HeerenveenM 10+ E(26/27)(sv) en M 11+ E en station
148 .425 C 1 juni 1946JoureM 11+ E(26/27) naar Harlingen
148 .426 C 1 juni 1946JoureM 11+ E en station
148 .427 C 1 juni 1946BolswardM 11+ E en rijtuig- en lokloods
148 .428 C 1 juni 1946DrachtenWD lok 70041(rv)
148 .429 C 1 juni 1946DrachtenWD lok 70041(r)
148 .71629 juni 1947Drachten ?M 13
148 .717 X29 juni 1947DrachtenM 13+ C 102 en M(8) en P
148 .71829 juni 1947DrachtenW+ C 101(z)
148 .71929 juni 1947DrachtenWD lok 70033
148 .720 X30 juni 1947Oosterwoldelok 101(rv)
148 .72130 juni 1947GorredijkM 7
148 .72230 juni 1947OosterwoldeWD lok 70045+ 4 NS wagens+ NTM wagens en M 7 en station
148 .85819 augustus 1947GroningenGTM 2+ 18+ 1+ 12
148 .85931 maart 1947AssenC 102(met houten raam, voor revisie)
148 .860 X29 juni 1947Tietjerklok 63+ E 111+ BC 90+ C 49 en Ir. L.J. Biezeveld tr. 19T
148 .861 X29 juni 1947DrachtenM 13+ C 102 en H en P
148 .862 X19 augustus 1947GroningenM 13+ C 102+ E(203 ?)
148 .863 X30 juni 1947Oosterwoldelok 101
148 .864 X30 juni 1947GorredijkM 7 groepsfoto NVBS
148 .86519 augustus 1947Groningen NSM 13+ C 102+ E 203
148 .906 E 4 oktober 1947AlkmaarGTM 3(z) en NS Dt 310 ?
148 .907 4 oktober 1947AlkmaarNS C 426 en GTM 3 en NS Dt 310 ?
149 .040 3 juni 1941Sneek NSK(13)
149 .041 3 juni 1941Leeuwardenlok 51(ra)
149 .042 A 3 juni 1941Leeuwardenlok 51(a)
149 .043 A 3 juni 1941Leeuwardenlok 51(ra)
149 .044 A 3 juni 1941Leeuwardenlok 51(rv)
149 .045 3 juni 1941SneekE 24(16 pl)+ E 20/21+ F+ E(1) en H 43+ F+ W 4
149 .046 3 juni 1941Sneeklok 33(rv) en station
149 .047 3 juni 1941Sneeklok 33(rv) en wisselsein
149 .048 3 juni 1941Sneeklok 33+ F 70
149 .049a 3 juni 1941SneekD(13)+ C(203)+ BC(38)+ W 4 en station
149 .049b 3 juni 1941Sneeklok 33 en E(6.)+ E(108)+ D(13)+ C(203)+ BC(38) en station
149 .049cA 3 juni 1941Sneeklok 33+ E(6.)+ E(108)+ D(13)+ C(203)+ BC(38)+ W 4(rv) en station
149 .049d 3 juni 1941BolswardBC 53
149 .125 C 8 juni 1942Drachtenlok 101 op NS wagen
149 .126 C 8 juni 1942DrachtenGS 3 als brandstofreservoir
149 .127 C 8 juni 1942DrachtenK 10
150 .705 E ±1923Dokkumstation en 2 A(1) en A(8) en Dk
150 .707 E16 juli 1930Makkum2 paarden+ C 5(dicht)(schroten)+ BC 7(dicht)(lv)
150 .768 E22 september 1925Dokkumlok 13(versierd)+ 2 BC(1)+ C(18)(rv) en publiek
150 .769 E 5 juni 1898Oppenhuizenlok(1-15)(ontspoort)+ AB 1+ 2 AB(1)
150 .828 E ±1900Bolsward, Groote- en Appelmarktlok 18+ 2 AB(1)+ E naar Harlingen
153 .43824 juli 1940Gorredijklok 8+ BC(38)(12)+ P+ F+ E(108)(rv) naar Oosterwolde en station
153 .439 C24 juli 1940Gorredijkstation en goederenwagens(E en F)
165 .052 B - -193Drachtenlok 33+ BC(1)
165 .053 B - -193Gorredijklok 17+ D(2)
165 .054 B - -193lok 49+ BC(1-20)
165 .055 B ±1937Jourelok 35
165 .056 B - -1936Jourelok 35+ E 97+ 2 C(203)
165 .057 B - -193Drachtenlok 58+ E(108)
165 .058 B - -1938SneekM 2(s)
165 .059 B ±1936Leeuwardenlok 14+ BC(38)(12)+ D
165 .118 B ±1937Beetsterzwaaglok 37+ P+ 3 BC(38)+ gwgns(lv)
165 .119 B - -1939Beetsterzwaaglok 33+ BC(1)+ E(108)(rv)
167 .301 C 3 juni 1939Dokkumlok 38+ E 97+ BC 46+ F+ E en station
167 .302 C 5 juni 1939DrachtenC 203 interieur met radio
167 .303 C 5 juni 1939Drachten2 lok(59)+ trams naar Groningen en Leeuwarden en station
167 .304 C 5 juni 1939DrachtenBC 6 voor sloop
167 .305 C 5 juni 1939DrachtenBC 44 beschadigd na aanrijding
167 .306 C 6 juni 1939Veenwoudenlok 59+ E 167
167 .307 C 6 juni 1939Veenwoudenlok 59+ E 167+ 112+ BC 81 tr. 1054
167 .308 C 8 juni 1939Drachtenlok(51)+ P+ goederenwagens+ NS 2 GTM+ gesloten wagen+ CHE 17014 tr. M
167 .309 C 8 juni 1939Drachten ZuidM 4 tr. 665
167 .310 C 8 juni 1939DrachtenM 4 en E 100
167 .311 C 8 juni 1939Veenwoudenlok(29)+ BC(38)(12)+ E+ F+ 2 E tr. 22/1063
167 .312 C10 juni 1939Murmerwoudelok 38+ E(25)+ BC(38)(12)+ goederenwagens en M 7 tr. 22 en M 21
167 .313 C10 juni 1939Suameerlok 38+ BC(38)+ E(25)+ E(88-97) tr. 1063
167 .314 C10 juni 1939Folgerenlok 38+ BC(38)+ 2 E(25)+ E 17 tr. 1063
167 .315 C14 juni 1939Marum, Kruisweglok(51)(smal)+ P+ E(88-97)(koerswagen)+ E(25)+ E(108)+ E(25)+ F+ K+ NS goederenwagens tr. M
167 .316 C14 juni 1939NietapP+ E(88-97)(koerswagen)+ E(25)+ F uitladen tr. M
167 .317 C14 juni 1939Groningen NSlok(51/59)(breed)+ C(201/2)+ 2 BC(79)+ D(13) tr. 310
167 .318 C14 juni 1939VeenwoudenM 4 achter tram tr. 1062
167 .319 C15 juni 1939Drachtenlok 34 verwarmt water voor Klaassen+ H
167 .320 C16 juni 1939Drachtenemplacement en werkplaatsen
167 .321 C16 juni 1939Drachtenemplacement rijtuig- en lokloods
167 .322 C16 juni 1939Drachtenemplacement en lok(51/59)(breed) en F 32
167 .323 B 5 augustus 1939Veenwoudenlok(59)+ E(108)(lv) naar Leeuwarden en lok(59)+ E(108)+ BC(79)(lv) naar Drachten
167 .324 B21 augustus 1939Oosterwoldelok 64+ lok 22(ra)
167 .325 B21 augustus 1939OosterwoldeBC 21+ 22 voor sloop
167 .326 B21 augustus 1939OosterwoldeBC 21 interieur 3e klasse en BC 22 voor sloop
167 .327 B21 augustus 1939Oosterwoldelok 13+ BC 52+ 66+ D 3 en M 6 tr. M 361 en M 261
167 .328 B21 augustus 1939Assenlok 13+ D 3+ BC 66+ 52 en gwgns en station tr. M 372
167 .329 B22 augustus 1939Nijlandlok 40+ BC(38)(12)+ 2 F+ E(25)+ F+ K+ NS goederenwagens tr. U
167 .330 B22 augustus 1939Bolswardlok 40+ BC(38)(12)+ goederenwagens en station tr. U
167 .331 B22 augustus 1939Arumlok 40+ goederentram en lok 32+ goederentram tr. U en V
167 .332 B22 augustus 1939Harlingen Haven NSlok 32+ H 12
167 .333 B22 augustus 1939Arumlok 32+ BC 14+ goederentram tr. J
167 .334 B26 augustus 1939SuameerGTM 9 proefrit
167 .335 B26 augustus 1939DokkumGTM 9+ 23 en M(2) en station proefrit
167 .336 C 3 september 1938Schiedamlok 12+ BC 13+ 14
167 .337 B18 augustus 1939DrachtenM 2 en GTM 4 in rijtuigloods
167 .338 B18 augustus 1939DrachtenBC 6 restant
167 .339 B18 augustus 1939Drachten2 BC(32) restanten en E 100
167 .340 B18 augustus 1939Drachten2 BC(32) restanten
167 .341 B18 augustus 1939Drachtenlok 58+ BC 59+ 38+ 42+ E 154 en station tr. 315
167 .342 B18 augustus 1939Drachtenlok(29)+ P+ E(108)+ 9 G weg & werkentram
167 .343 B21 augustus 1939Heerenveenlok 13 met conducteur op dak
167 .344 B21 augustus 1939Heerenveenlok 13+ BC 66+ D 3 tr. 257
167 .345 B21 augustus 1939Oosterwoldestation
167 .347 C ±1935DrachtenC 206
167 .348 C ±1935DrachtenC 206 interieur
167 .351 C ±1937DrachtenM 5 interieur
167 .353 B16 juli 1940Gorredijklok 14+ E 167+ E(108)+ K(7/13)+ 2 NS goederenwagens
167 .354 B17 juli 1940Leeuwardenlokloods en 5 NS lok 7700
167 .355 B17 juli 1940LeeuwardenD 15 post laden+ E 50
167 .356 B17 juli 1940Leeuwardenlok 63+ 2 BC(79)+ E(25) naar Drachten tr. 26
167 .357 B17 juli 1940Leeuwardenlok 30 en lok 36+ BC 79+ D 15 en BC 82+ D 13 en 2 S+ G+ F tr. 214/2/4
167 .358 B17 juli 1940Leeuwardenlok 36+ BC 79+ D 15+ E 50 naar Tzummarum tr. 212
167 .359 B17 juli 1940Marrum-Westernijkerklok 30+ BC 82+ D 13 tr. 214
167 .360 B17 juli 1940LeeuwardenH 6+ 6 H(laag) en NS station zandtram
167 .361 B17 juli 1940Leeuwardenlok(51)+ NS goederenwagens en NS station zandtram
167 .362 B18 juli 1940Dokkum-Aalsumlok 36+ D 13+ BC 79 tr. 212
167 .363 B19 juli 1940DrachtenGS 3 als brandstofreservoir
167 .364 B19 juli 1940Oosterwoldelok 6807+ 23+ 10(ra)
167 .365 B19 juli 1940Hoek Makkingalok 22+ BC 64+ P 8+ 2 E(25)+ E(108)+ F+ E(20/21) en M 5 tr. 144/.
167 .366 B 9 augustus 1941LemmerBC 14
167 .367 B 9 augustus 1941Lemmerlok 29+ BC(38)(12)+ 5 BC boottram
167 .368 B 9 augustus 1941Lemmerlok 42+ 49+ 2 BC(38)+ BC 14+ 2 BC(38)+ BC(38)(12) tr. 153
167 .369 B 9 augustus 1941Lemmerlok 42+ 49+ 2 BC(38)+ BC 14+ 2 BC(38)+ BC(38)(12)+ 4 E(108) tr. 153
167 .370 B 9 augustus 1941LemmerE 156
167 .371 B 9 augustus 1941Jourelok 42+ 49+ 9 BC+ 6 E(108)+ E(25)+ 4 E(108) tr. 153
167 .372 B 9 augustus 1941Jourelok 29+ 6 BC+ 2 goederenwagens en C 204+ BC(38)+ BC(38)(12)+ tram naar Sneek tr. 153
167 .373 B12 augustus 1941Veenwoudenlok 56+ 2 E+ BC 90+ 62 naar Drachten
167 .374 B12 augustus 1941Heerenveenlok 14+ 46+ 2 BC(38)+ 3 E naar Drachten en lok(29)
167 .375 B12 augustus 1941Veenwoudenlok 13+ E 97+ BC 70 naar Dokkum en NS station
167 .376 B12 augustus 1941Murmerwoudelok 13+ E 97+ BC 70+ E 52+ F 38
167 .377 B14 augustus 1941Harlingenlok 48+ C(203)+ BC(38)(12)+ E(108)
167 .378 B14 augustus 1941Sneek, zuivelfabriekE 156 in vaart gereden
167 .379 B14 augustus 1941Sneeklok 35+ D 13+ E(108)+ BC(38)+ BC(38)(12)+ K+ 5 NS goederenwagens uit Bolsward
167 .380 B14 augustus 1941Jourelok 41+ P+ E(25)+ F+ 2 E(108)+ E(25)+ E(1)+ 3 F+ K(1)+ 3 NS goederenwagens naar Heerenveen
167 .381 B14 augustus 1941Veenwoudenlok 56+ 2 BC(38)+ BC(73)+ 2 BC(38)+ 2 BC(79) uit Drachten
167 .382 B14 augustus 1941Veenwoudenlok 56+ E 79+ F+ 2 E(108)+ 2 BC(79)+ 2 BC(38)+ BC(73)+ 2 BC(38) naar Leeuwarden
167 .383 B14 augustus 1941VeenwoudenBC 88
167 .384 B14 augustus 1941Veenwoudenlok 36+ E 97+ BC 70+ H(beladen met hout) naar Dokkum en NS station
167 .385 B15 augustus 1941Dokkumlok 13+ BC 70+ E 97 en station
167 .386 B15 augustus 1941Dokkum, rondweglok 38+ H 47+ 3 H(laag)
167 .387 B16 augustus 1941Noordwoldelok 8+ E 128+ BC 39+ S 1+ S 2+ E 40
167 .388 B 2 september 1941Steenwijklok 65+ P 8+ E+ F+ H+ E+ F+ K+ 8 NS goederenwagens
167 .389 B 2 september 1941Assenlok 65+ BC 57+ 64+ E 120
167 .390 B 2 september 1941Assenlok 52+ P 2+ E 16+ K 17+ 14 NS goederenwagens
167 .391 B 2 september 1941Assenlok 62+ P 2+ E 1+ K 19+ 9 NS goederenwagens
167 .392 C januari 1941Drachtenlok 22(beschadigd)+ C 301
167 .393 C28 augustus 1924MeppelNS lok 6505+ NS wagens
167 .394 C15 februari 1933Meppellok 17+ E(108)+ BC(21)+ goederenwagens en station laatste personentram
167 .395 C - -1933MeppelNS lok(6801)+ goederenwagens en brug laatste goederentram
167 .396 B15 augustus 1942GroningenC 42+ C 71
167 .397 B15 augustus 1942GroningenH 47
167 .398 C15 augustus 1942Groningenlok 59+ BC 83+ 53+ 58+ 62+ C 203+ BC 63+ C 71+ 42+ E 37+ 129+ H 47 tr. 42
167 .399 C15 augustus 1942Drachtenlok 37+ 42+ C 206+ BC 57+ 53+ 58+ 62+ C 203+ BC 63+ C 71+ 42+ E 37+ 129+ H 47 tr. 42
167 .400 C15 januari 1944Tilburg, wpc NSlok 53(l) zonder drijfwerkbekleding
167 .758 C26 april 1943LarenGTM lok 16+ NTM lok 45+ GTM (33/43)(dicht)+ C(550)+ 3 rtgn+ 26
167 .772 C27 maart 1944Heerenveen NSlok 55+ E 141+ NS C 322+ 320+ 323(als BC)+ 341+ E 123 en station tr. T1565
167 .773 A ±1930Gorredijklok 36+ 2 BC(1)+ gwgn
167 .916 E - -1882BeijnesAB 13
169 .569 D 6 mei 1939GorredijkM 4+ E 202(ra) tr. M 57
169 .570 D 6 mei 1939GorredijkM 4+ E 202(lv) tr. M 57
169 .571 D 6 mei 1939Drachtenlok 6807(l) en BC 44(12)(beschadigd)
169 .572 D 6 mei 1939Drachtenstation en remises en lok(51)+ 2 BC(79)+ E(108)
169 .574 D 6 mei 1939Drachtenlok 34(lv)
169 .575 D 6 mei 1939Drachtenlok 60(lv)
169 .576 D 6 mei 1939DrachtenF(13) en P 7+ E 174+ F+ E 148
169 .583 D20 augustus 1941Oosterwoldelok 21+ 10+ 23+ 6807(lv) en lok(51/59) in lokloods
169 .584 D20 augustus 1941Oosterwoldelok 6807+ 23(rv)+ 10
169 .585 D20 augustus 1941OosterwoldeNS lok 6807
169 .586 D25 mei 1942Ericalok 45+ GTM C 554(ontspoort) en 2 C(553/7/560)
169 .698 D29 juni 1947LeekM 13(lv) en wisselsein
171 .020 D27 augustus 1938Groningen NSlok 52(r)
171 .021 D27 augustus 1938Groningen NSlok 52+ 2 BC(79)+ goederenwagen en NS lok
171 .022 D27 augustus 1938Groningen NSlok 62+ 2 E(108)+ 2 BC(38) duwt tram naar NTM station
171 .057 D18 september 1938Rotterdam, Marconipleinlok 12+ BC 13+ 14
171 .058 D18 september 1938Rotterdam, Marconipleinlok 12+ BC 13+ 14 machinist op dak
171 .059 D18 september 1938Rotterdam, Marconipleinlok 12+ BC 13+ 14
171 .060 D18 september 1938Rotterdam, Marconipleinlok 12+ BC 13+ 14
171 .145 D24 augustus 1933Leeuwardenlok 13+ BC(38)+ D(2) tr. 161
171 .361 D 6 mei 1939Drachtenlok 60(l)
171 .701 D10 september 1940Assenlok 8+ BC(73)+ P+ E(108)+ E en E(108) tr. 161
171 .702 D10 september 1940Gorredijklok 43+ E 174
171 .703 D10 september 1940Gorredijklok 43 en lok 22+ P+ BC(73)+ 6 E tr. 67 en 146
171 .704 D 9 september 1940Appelscha, Stokersverlaatlok 8+ P 9+ BC(73) tr. 162
171 .705 D11 september 1940Appelscha- Hijkersmildelok 13+ P+ BC(73) tr. 165
171 .706 D17 september 1940AppelschaBC(1) kippenhok
171 .707 D12 september 1940Oosterwoldewisselsein en rijtuigenloods
171 .708 D12 september 1940OosterwoldeBC 51(12) en 2 lok(17 ?+ 21)
171 .709 D12 september 1940Oosterwoldelok 6807+ 23
171 .710 D september 1940Oosterwoldelok 6807
171 .711 D12 september 1940OosterwoldeW 2
171 .712 D12 september 1940OosterwoldeGS 5
171 .713 D12 september 1940Oosterwoldelok 22 en lokloods
171 .714 D12 september 1940OosterwoldeBC 64
171 .715 D12 september 1940Hoek Makkingalok 22+ BC(38)+ E(108)+ K+ H+ E+ E(108)+ 4 ? gwgns goederentram
171 .716 D12 september 1940Tjongerbrugbrugsein (achterzijde)
171 .717 D12 september 1940Tjongerbrugbrugsein (voorzijde)
171 .718 D12 september 1940Oosterwolde(K 17)+ E(25)+ E(108)+ E(25)+ E(108)+ E(25)+ F+ E(25)+ F en station
171 .719 D12 september 1940OosterwoldeK 17+ E(25)+ E(108)+ E(25)+ E(108)+ E(25)
171 .720 D12 september 1940Oosterwoldelok 22+ BC(38)+ 2 E(108)+ E goederentram
171 .721 D10 september 1940Groningenlok 58+ D(13)+ E(25)+ C(203)+ BC(79) tr. 46
171 .722 D10 september 1940Groningenlok 62+ P+ BC(38) en F goederentram
171 .723 D10 september 1940Drachtenlok 58+ D(13)+ E(25)+ C(203)+ BC(79) en lok(29)+ D(2)+ BC(38) en station tr. 46 en 65
171 .724 D17 september 1940SteenwijkM 5+ E 203 en station tr. 154
171 .75017 november 1940Larenlok 50(la) en GTM lok 15(la)
171 .75117 november 1940LarenGTM lok 15(l) en PD(26) en NTM lok 50(l)
171 .75217 november 1940Larenlok 50+ GTM C(551/3/4/7)(rv)
171 .78813 april 1941Laren, Brinklok(45/47/50=49 ?)+ GTM C(551/3/4/7)(rv)
171 .887 D22 juli 1941Sneek- Jourelok 44+ BC(38)+ C(203)+ D(13)+ E(108)+ E+ W 4 tr. 87
171 .888 D22 juli 1941Joure- Sneekwisselplaats en telefoonkiosk en lok(29)
171 .893 D22 juli 1941St. Nicolaasgabrugsein (achterzijde)
171 .894 D22 juli 1941Gorredijklok 48+ C(201/2)+ 4 BC(38)+ gwgns en station tr. 149
171 .895 D21 augustus 1941Assenlok 51(l)+ E 120
171 .896 D21 augustus 1941Assenlok 51+ E(108)+ 2 BC(38)+ goederenwagens
171 .92528 september 1941Laarderhoogtlok 47(lv) keert terug naar Laren
171 .92728 september 1941Laarderhoogtlok+ 3 GTM C(551/3/4/7)+ NTM lok 47(ra) opdruk
171 .93128 september 1941Naarden-BussumGTM lok 15+ NS 19535(la)+ GTM en NTM lok 47+ GTM C(551/3/4/7)(v)
172 .004 april 1942Hilversum- St. Janskerkhoflok(45/47/50)+ 2 GTM C(551/3/4/7)(rv)
172 .005 april 1942Blaricumlok 47+ GTM (22/301)+ C(560)+ (22/24)(rv)
172 .006 april 1942Huizerhoogtlok 47+ GTM C(551/3/4/7)+ (22/301)+ C(551/3/4/7)(lv)
172 .007 april 1942Huizenlok 50+ GTM (22/301)+ C(551/3/4/7)+ (22/301)(lv)
172 .008 april 1942Naarden-Bussumlok 47+ GTM C 560+ C(551/3/4/7)(lv)
172 .012 april 1942Larenlok 47+ GTM C(551/3/4/7)+ (22/301)(lv)
172 .557 D 1 augustus 1956SteenwijkNS lok 162
172 .558 D 1 augustus 1956Steenwijk- OosterwoldeNS lok 162+ ò7 dwarsliggerwagens
181 .118CL26 augustus 1947Leeuwarden NSlok(51)(breed)+ BC(79)+ E 111(ra) en BC(38)(12)
185 .003 C 6 mei 1939Gorredijklok 23+ D(2)+ BC(38)+ E(108) tr. 257
185 .004 6 mei 1939Drachtenlok 34
185 .005 6 mei 1939Drachtenlok 60
185 .006 C 6 mei 1939Drachtenlok 6807(l) en BC 44(12)(beschadigd)
185 .007 C 6 mei 1939DrachtenBC 9+ 37+ G W & W
185 .008 C mei 1939GorredijkM 4+ E 202 tr. M 57
185 .501 E 3 juli 1916Meppellok 33(versierd)(rv)+ 3 BC(38)+ E
185 .538 C - -1948GroningenD 15+ C 55(12)+ C 77
185 .539 C - -1948Groningen NSM 10+ E 203
185 .540 C - -1948GroningenC 14
185 .545 C - -1948DrachtenM 1(s) als noodwoning
185 .546 - -19Veenwoudenlok 33 opbraaktram
185 .547 C 8 mei 1948Drachtenlok 40(versierd)+ C 64+ 14+ 55+ 102
185 .548 C 8 mei 1948Drachtenlok 40(versierd)
185 .550 C 8 mei 1948DrachtenM 13+ E 202 en station
185 .551 C 8 mei 1948Drachtenlok 47(beschadigd)+ 39
185 .552 C 8 mei 1948DrachtenM 7
185 .553 C 8 mei 1948DrachtenC 102+ E(25)
185 .554 C 8 mei 1948DrachtenC 14+ C 55(12)+ C 102
185 .622 E - -1900Heerenveen, Heideburentram+ goederenwagen+ AB(1)+ AB 3
185 .730 E ±1929MakkumA(1)(dicht)(schroten)
185 .838 B28 juni 1968Bolsward, MarktstraatNS lok 259(versierd)+ 254+ Dg+ 2 Gs(rv)
185 .840 B28 juni 1968BolswardNS lok 259(versierd)+ 254(ra)
185 .886 B28 juni 1969SneekNS lok(200)+ GTO/U opbraaktram
185 .966 E - -19Wons- Bolswardlok 49(a)+ BC(38)+ BC(1) en 2 auto's
985 .008 E <1932Heerenveenlok 9+ AB(1) en remise en werkplaatsen
985 .118 C - -1925DrachtenM 1(s) en rijtuigloods
985 .136 C ±1911Oosterwolderemises+ AB(1)+ E(oud)
985 .145 C mei 1931Berlikum, veilingNS goederenwagens
985 .172 - -1935Weesplok 101(rv)
189 .512 C 4 augustus 1940Tietjerklok(59)+ tram
189 .513 C 5 augustus 1940Stienslok 30+ D(13)+ BC(79)
189 .514 C 5 augustus 1940Dokkum-Aalsumlok 30+ D(13) en NFLS station
189 .537 B27 juli 1938Sneek NSM 5
189 .538 C 6 augustus 1937LeeuwardenE 134+ 119+ 155 en 3 F en BC(38)+ BC(32)+ BC(38)(12)+ BC(1)
189 .595 B 3 oktober 1941Nuislok(59)(v) en lok(51)(breed)(v)+ P+ F(13)+ gwgns(personentram en goederentram halen elkaar in)
189 .596 B 3 oktober 1941Groningenstation en E(20/21)+ gwgns
189 .597 C 6 augustus 1937Leeuwardenlok(59)+ tram en station
189 .598 B 3 oktober 1941Nijegalok(51/64)(smal)(v)+ tram en lok(59)+ E+ 2 BC(79) kruisen
189 .599 B 3 oktober 1941Zethuislok(59)+ 2 BC(79)
189 .600 B 3 oktober 1941Leeklok(59)+ 2 BC(79) en 2 BC(79) kruisen
189 .601 B 3 oktober 1941Hardegarijplok(59)+ 2 BC(79) en NS station
189 .602 B 3 oktober 1941DrachtenK 15+ E(25) en E(1)
189 .603 B 3 oktober 1941GroningenF 81
189 .611 B27 december 1941HeerenveenF(26) als koerswagen Joure Lemmer Sneek en lok 29
189 .612 B27 december 1941Heerenveenlok 41 en 30 bij waterpomp en NS watertoren
189 .619 C11 mei 1942Hardegarijplok 58+ 2 BC(79)+ gwgn en NS station
189 .620 C11 mei 1942JoureD 11+ D(13) tr. 151
189 .633 C24 juli 1937Leeuwardenlok 58 neemt water
189 .634 B 4 juni 1941Leeuwarden, stationspleinlok 57+ NS zandwagen zandtram
189 .635 C24 juli 1937VeenwoudenM 3(beschadigd) en E(25)
189 .636 B 3 oktober 1941DrachtenH 42(na NS revisie)+ E(1)
189 .637 C11 mei 1942Beetsterzwaaglok 37+ BC(38)(12)+ BC(38)+ E(108)+ F tr. 63
189 .638 C11 mei 1942OudehaskeD(13) post laden tr. 151
189 .639 C11 mei 1942Lemmer- HeerenveenD(13) interieur
194 .030 - -1942Veenwoudenlok 29+ E(25)+ BC(38)
194 .031 A - -1942Veenwoudenlok(54)+ BC(38)
194 .032 D - -1942Veenwoudenlok 13+ E 97 en station
194 .03325 mei 1944HarlingenM 6+ E 26/27(gas)
194 .03425 mei 1944Makkum- Harkezijlhet einde
194 .059 - -1926WerkspoorM 2(s)
194 .092 maart 1947AssenC 102+ BC(38) en NMBS gesloten wagen
194 .531 - -1942Veenwoudenlok 57+ E(25)+ E(108)+ 2 BC(79)+ BC(38)+ 2 E
197 .023 C 1 juli 1941Groningenlok 54(lv)
197 .251 C11 april 1942Gooische Boerlok 45+ GTM 301+ 552(rv)
213 .902 C26 juli 1948Joure, de Kooilok 37(opschriften E.W.Smit)+ E(108)+ H opbraaktram
218 .203 B - -1940afsluitdijkNACO bus(rv)
218 .204 B - -1940afsluitdijkNACO bus(r) en NTM bus(lv)
218 .205 B16 juli 1928St. Nicolaasgalok(29) op kop ongeval
218 .206 B juni 1930Huis ter Heidelok(59)+ E 110+ BC(79) ongeval(NW)
218 .207 B juni 1930Huis ter Heidelok(59)+ E 110+ BC(79) ongeval(NO) en publiek
218 .208 B juni 1930Huis ter Heidelok(59)+ E 110 ongeval(N)
218 .209 B29 februari 1936Drachtenlok 101+ C 204+ C 205+ E 97
218 .210 B29 februari 1936DrachtenC(204/5) interieur
218 .211 B - -18Beijnestekening [A 9]
218 .212 B - -18Beijnestekening G 2
218 .213 ±1914Bergumlok(29)+ AB(38)(r)
218 .214 1 augustus 1915Leeuwarden, Vrouwenpoortlok 57+ lok(1-15)+ AB 28(lv) en personeel
218 .215 A - -1906Drachten Zuidlok 14+ 2 AB(1)(rv) en station en personeel
218 .216 ±1919Leeuwarden, VrouwenpoortSS lok 515(lv) en K(7) en personeel
218 .217 - -1904Bergumpaard+ A(1)
218 .218 A - -1929Wons2 paarden+ A(1)+ G 1
218 .219 ±1900IJsbrechtumlok 9+ AB 4+ D(1-4)
218 .220 A 1 augustus 1911Langezwaaglok 13(ontspoort)+ 2 AB(1)
218 .222 A - -1900Westermeerlok 1+ AB(32)+ goederenwagen(lv)
218 .223 A 1910-1922Harlingenlok(1)+ BC(38) en SS station(NW) en rijtuigloods
218 .224 A - -1920Drachtenstation en rijtuigloods
218 .225 A - -1910Gorredijkhoofdbrug
218 .226 A - -1920Heerenveen, Heideburenbrug en trambaan
218 .228 A - -1920Heerenveen, Vleesmarkttrambaan in S-boog
218 .229 A - -1930Heerenveentrambaan, achter de kerk
218 .230 A <1904Heerenveenstation en SS station
218 .231 A 5 oktober 1880speciaal nummer "Oostergo"
218 .232 A 5 oktober 1880speciaal nummer "Oostergo", voorzijde boven
218 .233 A 5 oktober 1880speciaal nummer "Oostergo", voorzijde onder
218 .234 A 5 oktober 1880speciaal nummer "Oostergo", achterzijde boven
218 .236 A25 september 1905AB 20(interieur) als koninklijk rijtuig
218 .238 A augustus 1960Follegawoning
218 .239 A augustus 1960Follegabrug en woning en NS lok(200)+ open wagen+ ò 5 kolenwagens(lv)
218 .240 A augustus 1960Follega ?spoorvernieuwing door NS
218 .241aA24 augustus 1932Peizelok(51) en P 7 ongeval
218 .241bA24 augustus 1932PeizeP 7 en lok(51) ongeval
218 .242 A ±1913Dragtenlok(1)+ BC(1)+ 2 goederenwagens+ 2 BC en station
218 .243 A 1903-1913Lemmerlok 27(la)+ BC(1) en personeel onder kap station
218 .244 A - -19St. Jacobi Parochielok 13+ E 84+ 2 BC(38) en station
218 .246 A - -1917LeeuwardenSS lok(500)+ BC(38) op nieuwe baan en brug
218 .249 A - -1930Makkumpaard+ C 5(dicht)(schroten)
218 .250 A16 juli 1930Makkum2 paarden+ A(1)(dicht)+ A(1)(lv) laatste rit, publiek met hoge hoeden
218 .251 A - -1927Leeuwardenlok 19+ 2 BC(38)+ goederenwagen(rv) en nieuw station
218 .252 A - -1905St. Nicolaasgalok(1)(v)+ 2 G(zandtram) en station(laag) en watertoren
218 .253 A - -1910Lemmerlok 9+ AB(1)+ AB(18)(rv) en personeel
218 .254 A ±1921SteenwijkSS lok 515 en personeel en station
218 .255 A 1914-1916Steenwijkstation en lok(29)+ 2 BC(38) en SS goederenloods en woning
218 .257 A ±1914Noordwoldelok(1)+ E+ 2 BC(38)(v) en wissel en chefswoning in aanbouw
218 .258 A - -1913Peizepersoneel bij aanleg emplacement
218 .259 A - -19Lemmertramboot "Heerenveen"
218 .260 A - -1925Arumlok(1)+ tram(v) en NS gesloten wagen en watertoren
218 .262 A - -1910Gorredijk, Koningsdieplok(1)+ gwgns+ F(34 ?)(oude klep)(r) op nieuwe brug
218 .263 A - -1920Drachtenstation en personeel en lok(51)+ BC(38)(l)
218 .264 A16 juli 1930Makkumautobus 1 en 2 en vrachtauto 1
218 .265 A 1912-1914Joure, Midstraatlok 25+ 3 BC(1)+ 2 gwgns(lv)
218 .266 A augustus 1900Lemmerhavenwerken
218 .267 A - -1917Assenlok(1)+ gwgn+ 3 BC(38)(rv) en SS station
218 .268 A - -1920Leeuwardenlok(1)+ D(2)+ 2 BC(38)(ra) en SS station
218 .269 A - -1929Heerenveenoud en nieuw station en BC(38) en NS station
218 .270 A oktober 1901Lemmerlok(1)+ C(18)+ BC(32)(lv) op draaibrug
218 .271 A oktober 1901Lemmerlok(1)+ D(oud)+ 2 BC(1)(lv) bij tramhaven
218 .272 A16 juli 1930Makkum2 paarden+ A(1)(dicht)(schroten)+ A(1)(dicht) laatste aankomst
218 .273 A <1917Harlingentramsporen en SS station(NO)
218 .274 A - -1907Harlingen HavenNTM en SS sporen en SS goederenwagen en NTM goederenwagen
218 .275 - -1901Lemmerstation en rijtuigloods en H(oud) en AB 18+ E(oud)+ lok(1) en G(oud)
218 .276 - -19Heerenveen, Heideburenbrug en kanaal
218 .277 A - -1925Heerenveenhoofdbureau en hotel Vernimmen
218 .278 A - -1925Heerenveen, stationspleinlok(29) en lok(1)
218 .279 A - -19Franekerstation
218 .280 A - -1917Bergumlok 53
218 .281 A <1902Heerenveenstation en SS station met bomen en AB(1) en lok(1)
218 .282 A <1908Heerenveenlok 9 en station en SS station
218 .283 A - -1910Voormeertrambaan
218 .284 A - -1900GorredijkAB 2(v) en station
218 .285 A - -1900Nieuwevaartlok 15 en E 4 en AB 1 ongeval
218 .286 A - -1900Gorredijklok 13+ E 13(oud)+ AB(1)(lv)
218 .287 A - -1925Beetsterzwaagtramstation
218 .288 A - -1920Olterterptrambaan en 't Witte huis
218 .289 A - -1910Driehoekemplacement en telefooncel
218 .290 A - -1900Drachten Zuidlok(1)+ AB(1)+ gwgn(v) en station
218 .291 A juli 1962Hijkersmildeemplacement en NS GTO/U
218 .292 A juli 1962Hijkersmildestation en chefswoning
218 .293 A juli 1962Donkerbroekbrug over de Tjonger
218 .294 A juli 1962Steenwijkkruising RW 32
218 .295 A18 juli 1962HeerenveenNS lok 346+ gesl. wagen+ Eds+ GTO/U+ GTM+ B 6423(lv) op kruising NTM/ NS en woning 111 NVBS excursie
218 .296 A18 juli 1962HeerenveenNS lok 346+ gesl. wagen+ Eds+ GTO/U+ GTM+ B 6423(lv) op kruising NTM/ NS en woning 111 NVBS excursie
218 .297 A18 juli 1962OudehaskeNS lok 346+ trein+ NS B 6423(la) NVBS excursie
218 .298 A18 juli 1962HaskerhorneNS lok 346+ gesl. wagen+ Eds+ GTO/U+ GTM+ B 6423(rv) NVBS excursie
218 .299 A18 juli 1962JoureNS lok 346+ gesl. wagen(r) op 1e kruising RW 43 NVBS excursie
218 .300 A18 juli 1962LemmerNS B 6423(s) groepsfoto NVBS excursie
218 .401 A22 september 1962Hoek MakkingaNS lok 451+ tram
218 .402 A22 september 1962Hoek MakkingaNS lok 451+ tram en Raue en Klomp
218 .403 A22 september 1962MakkingaNS lok 451+ GTO+ GTU+ GTO 67885+ GTO+ tram(ra)
218 .404 A22 september 1962MakkingaNS tram+ 3 GTO+ gesloten wagen+ Dg+ lok(200)(ra)
218 .405 A22 september 1962SteenwijkNS lok 451+ CHGZ+ GTO+ GTU+ 3 GTO+ gesloten wagen+ Dg+ lok(200)(lv)
218 .406 A22 september 1962Steenwijkkruising NTM/ NS met NS lok 451+ CHGZ+ GTO(la)
218 .407 A22 september 1962Steenwijkkruising NTM/ NS met NS tram+ lok(200)(a)
218 .408 A - -1903Achlumlok 8+ BC+ gwgn(v)
218 .409 A - -1901Lemmertramhaven met SS "Bolsward" en lok(1)+ 2 B(18)
218 .410 A - -1922Jourelok 20+ BC(21)+ E(108)(rv) en station en watertoren
218 .411 A juli 1962SteendamBC(38) als woning
218 .412 A29 september 1962FrederiksoordNS lok 453(versierd)(r) laatste tram
218 .413 A29 september 1962FrederiksoordNS Dg met leerlingen tuinbouwschool laatste tram
218 .414 A29 september 1962FrederiksoordNS lok 453(versierd)+ tram(v) machinist A. de Vries laatste tram
218 .415 A29 september 1962FrederiksoordNS lok 453(a) schild laatste tram
218 .416 A29 september 1962FrederiksoordNS lok 453(la)+ GTO+ gesloten wagen steekt de weg over laatste tram
218 .417 A29 september 1962EesveenNS lok 453+ gesloten wagen+ Dg+ GTO+ FS 4438594(ra) laatste tram
218 .418 A29 september 1962SteenwijkNS lok 453+ tram(rv) op kruising RW 32 laatste tram
218 .419 A29 september 1962SteenwijkNS lok 453+ tram(v) met commies Wagter laatste tram
218 .420 A mei 1963SteenwijkK 9
218 .421 A mei 1963SteenwijkK 9
218 .422 A mei 1963SteenwijkK 9 detail deurrail
218 .423 A mei 1963GroningenNS lok 244+ K 9 op brug over Hoornse diep
218 .424 A mei 1963GroningenNS lok 244+ K 9 op emplacement
218 .425 A april 1963Appelschaopgebroken emplacement
218 .426 A april 1963Appelschaopgebroken baan
218 .427 A april 1963Appelscha, langs kanaalafbraakploeg SBB en DB SSlmas. 9215.
218 .428 A april 1963Appelscha, langs kanaalNS lok(200)+ Dg+ FS open wagen+ DB open wagen+ GTO(ra) afbraaktram
218 .429 A april 1963AppelschaNS lok(200)+ Dg+ FS open wagen+ DB open wagen+ GTO(lv) afbraaktram
218 .430 A april 1963Appelschaafbraaktram(a)
218 .431 A april 1963Appelschaafbraaktram(a) en afbraakploeg
218 .432 A november 1963OnnenK 9
218 .433 A november 1963OnnenK 9(sz)
218 .434 A28 november 1963SteenwijkNS 4-as rongenwagen en NS station afbraak emplacement
218 .435 A28 november 1963SteenwijkNS lok(200)+ Dg+ 4-as rongenwagen en NS goederenloods afbraak emplacement
218 .436 A28 november 1963SteenwijkNS lok(200)+ Dg+ 4-as rongenwagen, laatste spijker en NS goederenloods afbraak emplacement
218 .437 A28 november 1963Steenwijkstation en NS goederenloods
218 .438 A29 november 1963Utrecht, NSMK 9
218 .439 A - -1915AmsterdamK 8(z)
218 .440 A - -1901K 1(s) op spoorwagen
218 .441 A - -1916Bovensmilde, Norgervaartlok(29)+ D(2)+ 2 BC(38)(rv) op brug
218 .442 A - -1913Heerenveen, Vischmarkttrambaan in S-boog
218 .443 A - -19Heerenveentrambaan, achter de kerk
218 .444 A - -1909Knijpetrambaan
218 .445 A - -1909Gorredijk, Stationswegtrambaan
218 .446 A - -19Olterterptrambaan
218 .447 A - -1925Lippenhuizentrambaan
218 .448 A - -1914Makkingatramfeest, versierde bokkewagens
218 .449 A - -1931Appelscha, Bovenverlaattrambaan
218 .451 A - -1964DokkumP 1 achter NOF garage
218 .452 A - -1890Joure, Midstraattrambaan
218 .453 A - -1910Joure, Midstraatwisselplaats
218 .454 A - -1920Follegabrugwachterswoning en tramhalte
218 .455 februari 1947Dokkum- Veenwoudenlok 13+ BC(38)+ E(25) laatste rit
218 .456 A ±1915Bovensmilde, Van Liersbruglok(29)(bekerkoppeling)+ BC(38)+ D(2)(lv)
218 .457 A - -1925Meppel, Galgenkampsbruglok(1)+ BC 57
218 .458 A - -1913Sneek, Wijde Noorderhornetrambaan
218 .459 A - -19Leeuwarden, Vrouwenpoortlokloods en rijtuigloods en SS open wagen+ NTM K 1 en F en F
218 .460 ±1915Bergumlok(51)+ AB(38)(r)
218 .461 A12 augustus 1926VeenwoudenM 2 en personeel en H.N. Biezeveld en NS station proefrit
218 .462 Azomer 1926Drachtenwerkplaats interieur en personeel en E(108) en E en F
218 .463 A - -1937Sneek- Bolswardlok(29)+ BC(1)+ E+ 2 W(lv) tram Sneek- Bolsward
218 .464 A - -1926Lemmerlok 2+ BC 71+ 2 C(18) en personeel en station
218 .465 A - -1927Leeuwardenveelading en F en F+ 4 E+ gwgns+ E+ F 20
218 .466 A - -1927Leeuwardenveelading en personeel en F(13) en F+ 2 F(86)+ F(13)
218 .467 A - -1927Leeuwardenveelading met vee en veeladers en F 18+ 3 F(13) en H+ F(86) (H 43 ?)
218 .468aA20 december 1888dienstregeling voorzijde
218 .468bA20 december 1888dienstregeling Dokkum- Bergum vv
218 .468cA20 december 1888dienstregeling Drachten- Heerenveen vv
218 .468dA20 december 1888dienstregeling Sneek- Harlingen vv
218 .468eA20 december 1888dienstregeling Sneek- Harlingen vv
218 .468fA20 december 1888dienstregeling Heerenveen- Sneek vv
218 .469 A november 1925Veenwoudengroepsfoto voor Schoonoord bij opening stoomtractie
218 .470 A - -19Heerenveen, Stationsstraattramrails
218 .471 ±1908Veenwouden, WesteindA(1)(dicht)+ Dk
218 .473 A ±1946Bolswardstation
218 .474 A ±1930Bolswardlok(29)+ 2 BC(38)(ra) langs perron
218 .475 A - -1930MakkumA(1) en kinderen
218 .476 A - -1930Makkumpaard+ A(1)(dicht)
218 .477 A - -1930MakkumA(1)+ A(1)(dicht)(a) bij vertrek
218 .478 - -1926BolswardM 5(s) en personeel
218 .479 A ±1921SteenwijkSS lok 515 en personeel en station
218 .480 ±1930SneekBC(1)+ BC(38) en BC(73) en lok(29)(v) en personeel depot
218 .481 A - -19Bolswardstation en personeel en rijtuigloods
218 .482 A - -1910Oosterwoldewoningen en station en remises en H+ E
218 .483 ±1900St. Jacobi Parochielok 20+ 2 AB(21)(lv) en station en personeel
218 .484 A ±1920Nijlandtrambaan
218 .485 A ±1900Witmarsumtrambaan en brug
218 .486 A ±1900Gorredijktrambaan bij marechaussee kazerne
218 .487 A ±1900Jouretram+ gwgn+ H+ gwgn+ AB 14(a) en station
218 .488 A ±1910Beetgumhalte ?
218 .489 ±1920Makkumtramrails
218 .490 A ±1900Heerenveen, Stationsstraattrambaan en NS woning
218 .491 A ±1900Heerenveen, Heideburentrambaan en brug
218 .492 A ±1900Leeuwarden, Harlinger Singeltrambaan
218 .493 - -1896Bergum- Suameeraanleg, paard+ wagen
218 .494 A28 januari 1937Hipkema Courant overlijden Ir. H.N. Biezeveld
218 .495 A28 januari 1937Hipkema Courant overlijden Ir. H.N. Biezeveld
218 .496 - -1886Sneek, Old Burgerweeshuislok 13(z)+ AB(1)(van Houten cacao reclame)
218 .498 ±1890Heerenveen, stationspleinAB 2+ AB(1) en hoofdbureau
218 .499 A ±1900Heerenveen, Stationswegtramrails
218 .500 A ±1900Heerenveen, Stationswegtramrails
218 .613 A21 augustus 1965LeekNS lok 458+ goederentram+ 2 B(5700)(v)
618 .395 A12 februari 1961St. NicolaasgaNS lok(200)+ GTUW 65981(la) ongeval
618 .396 A12 februari 1961St. NicolaasgaNS lok(200)+ GTUW 65981(lv) ongeval
627 .448 mei 1950MaarnGTM 27+ NS D 405
627 .449 mei 1950MaarnNS D 405
627 .450 mei 1950Maarngwgn+ NS D 408+ 403+ 407+ 404+ 402+ 401+ 406+ 405+ GTM 27
229. 301 - -1905Makkumpaard+ A(1)(dicht,schroten)+ A(1)(dicht)(z) en hotel "De Prins"
229 .303 ±1916Noordwoldelok 23+ BC(38)(v) en materieel en retirade en station en watertoren
229. 521 ±1905Makkumpaard+ A 1(r) en hotel "De Prins"
229 .522 - -19Smilde, Witte Wijklok(1)+ D(2)+ 2 BC(38)(lv) op brug
229 .523 ±1900Veenwouden, buurtpaard+ A(1)(v)
634 .57128 augustus 1955BergenNS lok 7741+ C 433
239 .902 C14 juni 1951AlkmaarNS C 652(ex NTM C 205)
239 .904 C24 augustus 1950Bergen aan ZeeNS Ct 433
239 .906 C24 augustus 1950Bergen aan ZeeNS BCt 457
244 .512 C juli 1936Sneeklok 101+ 2 C(204/5)(rv)
244 .642 C - -1907PennockW 3
247 .085 X 5 november 1950Hilversum, Goudenregenlaan2 GTM (22,24,301,302)
249 .051 E29 april 1948RotterdamNS lok(8100)+ Dt(450)+ C(400)+ C(628)+ C(601)(12)+ C(601)(l)
249 .052 E29 april 1948RotterdamNS lok(8100)+ Dt(450)+ C(400)+ 6 C(600)+ 3 C(400)+ C(601)+ D(450)(la)
249 .053 E29 april 1948Rotterdam, FeijenoordNS lok(8100)+ Dt(450)+ C(400)+ 6 C(600)+ 3 C(400)+ C(601)+ D(450)(ra) en tram met ex NTM materieel
249 .05429 april 1948Rotterdam, FeijenoordNS lok 8129+ Dt(450)+ C(640)+ (B)C(430/50)+ 6 C(600)(lv)
249 .076 X 8 mei 1948Drachtenlok 40+ C 64+ C 14+ C 55+ C 102+ E 26(laatste tram uit Drachten)
249 .077 9 mei 1948Drachtenlok 43+ 46+ 41+ 39
249 .078 9 mei 1948DrachtenC 102+ E 26 en lok 101 en lok 43 en station
249 .079 9 mei 1948Drachtenlok 101+ W 3+ F 18+ F+ E(25)(geen roosters)+ 2 K(7/13)+ E en station
249 .080 D 8 mei 1948Heerenveen NSNS lok 64+ BC 458+ 455+ D 406(lv) en station
249 .081 8 mei 1948Heerenveen NSNS lok 64(NTM 52)
249 .40430 januari 1949AlkmaarNS lok 61(NTM 64)+ 2 BC(411)+ PD(211) en lok(61)
249 .40630 januari 1949AlkmaarNS lok 71(NTM 59)
249 .54013 november 1949Sas van GentCSM lok 37
249 .543 X14 november 1949Sas van GentCSM lok 37+ gwgns
249 .545 X14 november 1949Sas van GentSBM lok 13 en CSM lok 37
253 .905 B18 juli 1962FollegaNS lok 346+ GTO/U+ 2 gesl.wagens+ B 6423(lv) op brug
255 .742 >1909Arumlok 15 en G(oud) en aanleg kopspoor
255 .743 - -19Drachtenemplacement en station en lok(29)+ D(13)+ 2 BC(1)+ E(25)+ F(oude klep)+ F(86) en lok(29) en NS GLY en materieel
255 .815LE - -1904Veenwoudenpaard+ A 5(dicht)+ Dk(rv) en hotel Dijkstra
268 .950 C 1911-1914Harlingenlok 11+ AB 13+ E(25)(lv) en 4 E en F
284 .001 C24 juli 1924MeppelNS lok 6505(rv)
284 .003 C24 juli 1924Meppellok 9(lv)
284 .008 C 1 mei 1935DrachtenM 1(s, blinde zijde)
288 .001 A 4 april 1958Berlikum, wisselplaatsNS lok 2420(v) tr. T 5197
288 .002 A 4 april 1958Berlikum, wisselplaatsNS lok 2420+ gesloten wagen en 2 gesloten wagens tr. T 5197
288 .003 A26 augustus 1958Follegabrugsein en brugwachterswoning en brug
288 .003aA26 augustus 1958Follegabrugwachterswoning en brug
288 .004 A 1 september 1958ScharsterbrugNS lok 305+ GTM op raccordement(lv)
288 .005 A 1 september 1958ScharsterbrugNS lok 305+ gesl gwgn+ 2 GTO/U(lv) en brug tr. T 5231
288 .006 A 2 september 1958Lemmerlokloods en station en rijtuigloods
288 .007 A 5 augustus 1960SteenwijkNS station(W) en NTM station en emplacement
288 .008 A18 juli 1962Steenwijkstation en lok 453(binnen) en lok 337 en Dg 2658
288 .009 A18 juli 1962Steenwijkstation en lok 453(la) en Dg 2658
288 .010 A18 juli 1962Steenwijklok 453+ GTM+ GTO/U+ Eds+ GTO/U+ S-LWO+ GTO/U+ Dg 2658+ lok 337(rv) en NS station tr. T 5202
288 .011 A18 juli 1962Heerenveen- JoureNS lok 346+ gesl. gwgn+ Eds+ GTO/U+ open gwgn+ B 6423(rv) tr. T 5231
288 .012 A18 juli 1962Heerenveen- JoureNS lok 346+ gesl. gwgn+ Eds+ GTO/U+ open gwgn+ B 6423(ra) tr. T 5231
288 .013 A18 juli 1962HaskerhorneNS lok 346+ gesl. gwgn+ Eds+ GTO/U+ open gwgn+ B 6423(rv) tr. T 5231
288 .014 A18 juli 1962Joure, RW 34 (4 baans)NS lok 346+ gesl. gwgn+ Eds+ GTO/U+ open gwgn+ B 6423(lv) tr. T 5231
288 .015 A18 juli 1962Jourestation en watertoren en NS B 643(a) en gwgns
288 .016 A18 juli 1962Lemmerlokloods en station en rijtuigloods en lok 346+ tram(v)
288 .017 A18 juli 1962FollegaNS lok 346+ GTO/U+ gesl. gwgn+ NMBS 4427964+ NS B 6423(rv) op brug tr. T 5231
288 .018 A18 juli 1962FollegaNMBS 4427964+ NS B 6423(s) op brug tr. T 5231
288 .019 A 1 september 1962MakkingaNS lok 453+ 2 GTO/U+ gesl. gwgn+ GTO/U+ open wagen(rv) en CHO 8291+ gesl. gwgn tr. T 5020
288 .020 A 1 september 1962Hoek MakkingaNS lok 453+ GTO/U+ gesl. gwgn+ GTO/U+ open wagen(rv) tr. T 5020
288 .021 A 1 september 1962Hoek MakkingaNS lok 453(ra) en GTO/U+ gesl. gwgn+ GTO/U 04732+ open wagen tr. T 5020
288 .022 A 1 september 1962Tjongerbrugbrug
288 .023 A 1 september 1962DonkerbroekNS lok 453+ open gwgn+ GTO/U+ gesl. gwgn+ GTO/U+ open gwgn(rv) en NTM K 9 ? tr. T 5020
288 .024 A 1 september 1962GorredijkNS lok 453+ open gwgn+ GTO/U+ open gwgn(lv) tr. T 5020
288 .025 A 1 september 1962Gorredijkstation en NS lok 453+ open gwgn+ GTO/U+ open gwgn(lv) tr. T 5020
288 .026 A 1 september 1962LippenhuizenNS lok 453+ open gwgn(lv) tr. T 5020
288 .027 A 1 september 1962Hemrik- WijnjeterpNS lok 453(v) tr. T 5020
288 .028 A 1 september 1962WijnjeterpNS lok 453(v) en brug en brugsein en brugwachterswoning tr. T 5020
288 .029 A 1 september 1962BetonbrugNS lok 453+ open gwgn(rv) en brug over Schoterlandsche Compagnonsvaart tr. T 5020
288 .030 A 1 september 1962TjongerbrugNS lok 453+ FSL 4432103+ NS GTO/U(l) op brug tr. T 5020
288 .031 A 1 september 1962Hoek MakkingaNS lok 453+ 2 open gwgns(rv) tr. T 5020
288 .032 A 1 september 1962bij ElslooNS lok 453+ 2 open gwgns+ 2 gesl. gwgns(lv) tr. T 5020
288 .033 A20 april 1962Mooie Paalverbindingsbaan NTM/ NFLS en station Minnertsga
288 .034 A 1 augustus 1959Groningen- PeizeNS lok 455+ Dg+ 2 gesl. gwgns(lv) tr. T 5153
288 .035 A 1 augustus 1959Groningen- PeizeNS lok 455+ Dg+ 3 gesl. gwgns+ 2 open gwgns+ gesl. gwgn(lv) tr. T 5153
688 .809 A 5 augustus 1960Steenwijkkruising NTM/ NS en NS station
688 .912 A18 juli 1962HeerenveenNS lok 346+ gesl. gwgn+ Eds+ GTO/U+ open gwgn+ B 6423(v) bij kruising NTM/ NS tr. T 5231
688 .913 A 1 september 1962SteenwijkNS lok 453+ GTO/U(r) op NTM/ NS kruising tr. T 5020
290 .842 B25 mei 1961IJsbrechtumNS lok 285+ 2 GTO/U(lv)
290 .843 B25 mei 1961NijlandNS lok 285+ 2 GTO/U(lv)
290 .844 B25 mei 1961BolswardNS lok 285+ 2 GTO/U(rv) en gesl. gwgn
290 .845 B25 mei 1961Bolsward, stadNS lok 285(rv)
290 .846 B25 mei 1961Bolsward, stadNS lok 285(lv) en geparkeerde auto
290 .847 B25 mei 1961JoureNS lok 244+ 2 gesl. gwgns+ 2 laadbakwagens met kolenbakken(rv)
290 .848 B25 mei 1961WijnjeterpNS lok 453+ GTO/U+ gesl. gwgn(rv)
290 .849 B25 mei 1961LippenhuizenNS lok 453+ GTO/U+ gesl. gwgn(rv) en voormalig tramstation
290 .850 B25 mei 1961Hoek MakkingaNS lok 345+ Dg+ 6 GTO/U(rv) naar Hijkersmilde
290 .851 B25 mei 1961Hoek MakkingaNS lok 453+ GTO/U(rv)
290 .852 B25 mei 1961Hoek MakkingaNS lok 453(ra) rangeert en GTO/U 65595 en tram
290 .853 B25 mei 1961Hoek MakkingaNS lok 453+ GTO/U 65595(lv) en 6 GTO/U+ Dg+ lok 345 worden gecombineerd en NTM K 10
290 .854 B25 mei 1961Hoek Makkinga- DorpNS lok 453+ 7 GTO/U+ Dg+ lok 345(lv)
290 .855 B25 mei 1961Makkinga, BrinkNS lok 453+ 7 GTO/U(rv) en conducteur met rode vlag
290 .856 B25 mei 1961Makkinga, BrinkNS 3 GTO/U+ Dg+ lok 345(ra)
290 .857 B25 mei 1961DrachtenNS lok 455+ Gs-v+ Dg+ GTM+ GTO/U+ 2 GTO/U(dekzeilen)+ gesl. gwgn(rv)
290 .858 B 1 juli 1961JoureNS lok 242+ DB kolenwagen+ NS 2 GTO/U+ open gwgn+ ò 10 gesl. gwgns(lv)
290 .859 B 1 juli 1961Joure, kruising RWNS open gwgn+ lok 242+ goederentram(v)
290 .860 B 1 juli 1961ScharsterbrugNS lok 242+ 3 GTO/U(lv) op brug
290 .861 B 1 juli 1961AppelschaNS lok 251+ GTM+ GTO/U+ GTO/U+ Dg(rv) en GTO/U+ gesl. gwgn
290 .862 B 1 juli 1961AppelschaNS lok 251+ GTM+ GTO/U+ GTO/U+ Dg(lv) en GTO/U+ gesl. gwgn
290 .863 B 1 juli 1961Hoek MakkingaNS lok 453+ gesl. gwgn+ Kbs+ GTM+ GTO/U+ GTO/U+ Dg+ lok 251(la)
290 .869 B13 augustus 1969Groningen, PeizerwegNS lok 456+ 2 GTO/U(dekzeilen)+ ò 12 gesl. gwgns(rv)
290 .870 B13 augustus 1969Groningen, PeizerwegNS lok 456+ 2 GTO/U(dekzeilen)+ ò 12 gesl. gwgns(lv)
290 .871 B13 augustus 1969GroningenNS lok 456+ 2 GTO/U(dekzeilen)+ ò 12 gesl. gwgns(lv)
292 .00126 augustus 1958FollegaNS lok 305+ houten kolenwagen(lv) op brug tr. T 5231
692 .480 4 april 1958Berlikum, veilingNS lok 2420+ gesl. gwgn(v) en gesl. gwgn tr. 5197
692 .481 A 4 april 1958Berlikum, dorpNS lok 2420+ Dg+ gesl. gwgn+ GTO/U+ gesl. gwgn+ goederentram(rv) tr. 5197
5116.0024C22 augustus 1957DrachtenK 13 W & W
1121.12559 <1932Heerenveenstation en NS station
1121.1256016 juli 1930HarkezijlC 5+ BC 7 en G 1
1121.13088 - -1934HeerenveenE 42 en autobus 4(rv) B17385 -3020
1121.13091 - -1936Heerenveenautobus 10(rv) B19038
1121.13092 - -1936Drachtenautobus 11(rv) B19039
1121.13093 - -1934Drachtenautobus 11(rv) B19039
1121.13095 - -1936Sneekautobus 13(v) B20945
1121.13097 - -1936Drachtenautobus 17(r)
1121.13099 - -1936Drachtenautobus 18(r)
1121.13100 - -1936Drachtenautobus 20(r)
1121.13101 - -1936Drachtenautobus 21(rv) -3020
1121.13102 - -1936Drachtenautobus 22(rv) B21685 -3020
1121.1518125 mei 1939Leeuwardenlok 13+ BC(38)+ D en bus(23-28...) B2520(9)
1121.15182 - -1939DrachtenGTM 6+ (23,25)(lv)
1121.15184 - -19Heerenveenautobus 22(l)
1129.334 E ±1930LemmerBC 19 en H 5+ H 41 en overkapping
9150.058 Dzomer 1942Bolswardlok 43+ E(108)
1189.4039 2 oktober 1974Wijckel/ SlotenF 26- 50, 53- 85
1189.15804 oktober 1975WijckelE(108)
1189.15935 6 april 1975Hoorn3 draaistellen (B)C en HTM H 19
1189.15936 6 april 1975WinkelE 137
1270.1165B oktober 1973BredaBC 72
9297.1152E - -1936Oosterwoldelok 22
9297.1153E - -1936Drachtenlok 45+ E(108)+ 2 BC(38)(lv) en 2 T en station
9297.1155E - -1936DrachtenBC 36
9297.1156E - -1936DrachtenM 7
9297.9994E - -1936Oosterwoldelok 22+ P+ BC(38)(v)
9297.9995E - -1936Oosterwoldelok 22+ P+ BC(38)(a)
9297.9999E - -1936Drachtenlok 45 en 2 S
1303.1475L - -1898BeijnesAB 20(z)
1303.9673L - -1907PennockAB 36(z) op SS 6189
1318.3332A24 maart 1969IJsbrechtumtrambaan
1318.3333A24 maart 1969IJsbrechtumtrambaan bij kerk
1318.3334A24 maart 1969Nijlandtrambaan
1318.3335A24 maart 1969Bolsward, Hollandiatrambaan opbraak en trein
1318.3336A24 maart 1969Bolsward, Hollandiatrambaan opbraak en trein
2318.2905E ±1912Joure ?lok 22+ P(oud)+ E(25)+ goederenwagens(lv)
1420.094224 juli 1924MeppelNS lok 6803(l)
1420.109727 augustus 1940Sneeklok 44(v) en 33(v) en lokloods en BC(73)
1420.109925 juli 1924Meppellok 12(l)
1420.114728 augustus 1947Drachtenlok 29(la) half gesloopt en M(2) onderstel
1420.1151 1 september 1927Drachten Wpllok 15(a) opgebokt en lok(29) opgebokt
1420.1152 1 september 1927Drachten Wpllok 23(a)