ASL - Tramweg Anvers-Sandvliet-Lillo

1-2 (ABT)

Ex BT 1-2, 1886, afgevoerd in 1903.

3-5 (ABT)

Ex WFTM 2, 3 en 5, 1887, 2 en 5 afgevoerd in 1907, 3 in 1920.

6-8 (ASL), 9-10 (ABT)

Bouwjaar 1886, Cockerill, afgevoerd in 1894.

11 (ASL)

Bouwjaar 1888, Breda, afgevoerd in 1894.

12-13 (ASL)

Bouwjaar 1889 (12) en 1891, Breda, afgevoerd in1933.

14-15 (ABT)

Bouwjaar 1901 (14) en 1906, Thiriau, afgevoerd in 1937.

16-18 (ABT)

Ex MET 23, 24 en 21, 1911 (23-24) en 1913, afgevoerd in 1935-1938.

1-10

Bouwjaar 1881 (1-2), 1882 (3) en 1883, Henschel, in 1919 naar 'sHHVO onder dezelfde nummers.
Namen: 's-BOSCH, VUGHT, HELMOND, BERLICUM, HEESWYK, DINTHER, VEGHEL, ERP, GEMERT en BEEK.

11-14

Ex CFPN (2), (1), (3) en (4), 1899, 12 en 13 afgevoerd in 1913, de andere twee in 1919 naar 'sHHVO onder dezelfde nummers.
Namen: UDEN, HEESCH, OSS en NISTELRODE.

1-11

Bouwjaar 1908 (1-6) en 1909, Breda. In 1926 4, 6 en 8 naar 'sHHVO onder de nummers 11, 14 en 15, de rest afgevoerd in 1935.
Naam: alleen 1 had een naam, BARON VAN DER FELTZ.

BT - Stoomtramweg-Maatschappij Bergen op Zoom-Tholen

1-2

Bouwjaar 1882, SLM, in 1886 naar ABT onder dezelfde nummers.

1-3

Bouwjaar 1881 (1-2) en 1883, Carels, in 1885 naar TVFM onder dezelfde nummers.

(1-4)

Bouwjaar 1884, Hohenzollern, in 1899 naar 'sBH onder de nummers 12, 11, 13 en 14.
Namen: VEGHEL, UDEN, OSS en NISTELRODE.

1-4

Bouwjaar 1914, Orenstein, in 1921 naar LTM onder dezelfde nummers.

5

Overname 1919, in 1921 naar LTM onder hetzelfde nummer.

6

Overname 1919, in 1921 naar LTM onder hetzelfde nummer.

7

Overname 1919, in 1921 naar LTM onder hetzelfde nummer.

8

Overname 1919, afgevoerd in 1935.

1-4

Bouwjaar 1886, Breda, afgevoerd in 1917.
Namen: Jhr. JUNIUS VAN HEMERT, BARON VAN DEDEM, OVERIJSSEL en DEDEMSVAART.

5-12,15-16

Bouwjaar 1894 (5-7), 1896 (8), 1897 (9-10), 1899 (11), 1900 (12) en 1902, Breda. In 1918-1920 werd 11 verhuurd als OSM 12, in 1928 ging 9 naar 'sHHVO onder nummer 8. 5-11 afgevoerd in 1934, de rest in 1937.
Namen: ZWOLLE, COEVORDEN, HEEMSE-HARDENBERG, AVEREEST, DE KRIM, DRENTHE, NIEUW-AMSTERDAM, AMSTERDAMSCHE VELD, BALKBRUG en LUTTEN.

13-14

Afgeleverd 1900, Breda, afgevoerd in 1934.
Namen: ERICA en EMMEN.

17-22

Bouwjaar 1903 (17-18), 1904 (19-20) en 1905, Breda, afgevoerd in 1937-1947.
Namen: SLAGHAREN, KLAZIENAVEEN, HOOGEVEEN, HOLLANDSCHE VELD, JHR.JUNIUS VAN HEMERT en BARON VAN DEDEM.

23-28

Bouwjaar 1905 (23-26), 1906 (27) en 1907, Breda, afgevoerd in 1937-1947.
Namen: OVERYSSEL, TER APEL, GRONINGEN, EMMER-COMPASCUÜM, DEDEMSVAART en VLAGTWEDDE.

29-31

Bouwjaar 1911 (29-30) en 1912, Breda, afgevoerd in 1947.
Namen: LANDBOUW, NYVERHEID en HANDEL.

101-105

Bouwjaar 1914, Henschel, 102 en 105 afgevoerd 1944 en 1936, de rest naar RTM onder de nummers 44-46.

1-10

Bouwjaar 1903 (1-5) en 1909, Breda, afgevoerd in 1935-1947.
Namen: HOOGEVEEN, SLEEN, OOSTERHESSELEN, NIEUW-AMSTERDAM, DRENTHE, J.E.SCHOLTEN, J.BLOM, EMMEN, TER APEL en GRONINGEN.

11-12

Overname 1917, in 1928 naar TM onder de nummers 20 en 21.

13-17

Bouwjaar 1923, Hohenzollern, in 1947 ging 15 naar RTM onder hetzelfde nummer, de rest werd in 1947 afgevoerd.

13-18

Bouwjaar 1904 (13-16) en 1906, Breda, in 1922 naar TM onder dezelfde nummers.
Namen: GELDROP, MIERLO, ASTEN en HELMOND, 17 en 18 hadden geen namen.

GOSM - Geldersch-Overijsselsche Stoomtram-Maatschappij

1-5

Bouwjaar 1885, Breda, afgevoerd in 1917-1935.
Namen: DEVENTER, LAREN, LOCHEM, BARCHEM en BORCULO.

6

Bouwjaar 1887, Breda, in 1894 naar TW onder hetzelfde nummer.
Naam: GORSSEL.

6-8

Bouwjaar 1902 (6), 1903 (7) en 1905, Henschel, afgevoerd in 1935.
Namen: GORSSEL, GELDERLAND en OVERIJSSEL.

9-12

Bouwjaar 1921 (9-11) en 1926, Henschel, afgevoerd in 1935.
Namen: DEVENTER, LOCHEM, BORCULO en LAREN.

---

GS - Gooische Stoomtram

GoTM - Naamloze Vennootschap Gooische Tramweg-Maatschappij

1-16

Bouwjaar 1881 (1-8) en 1882, Henschel, in 1899 5, 9, 10 en 16 naar NTM onder de nummers 22-25 In 1909 werd 15 nog vernummerd in 12, afgevoerd in 1903-1927.

1-2,5,7-10

Bouwjaar 1902 (5 en 9), 1903 (10), 1904 (7-8) en 1907 (1-2), Henschel, afgevoerd in 1930.

13-18

Bouwjaar 1913 (13-14), 1920 (15) en 1922, Henschel, in 1935 werd 14 afgevoerd en 18 vernummerd in 14, rest afgevoerd in 1937-1949.

179

Ex HSM 179, 1916, afgevoerd in 1928.

229-230

Ex HSM 229-230, 1917, afgevoerd in 1920 en 1922.

GTM - N.V. Geldersche Tramweg-Maatschappij

GTW - Geldersche Tramwegen

(1-6)

Bouwjaar 1881 (1-5) en 1882, Hohenzollern, afgevoerd in 1901-1913.
Namen: DOETINCHEM, DOESBORGH, KEPPEL, DIEREN, DREMPT en TERBORGH.

7

Bouwjaar 1883, Hohenzollern, afgevoerd in 1928.
Naam: WISCH.

8-11

Bouwjaar 1887 (8-9), 1890 (10) en 1891, Breda, afgevoerd in 1934.
Namen: DE STEEG, ELLECOM, GENDRINGEN en VELP.

12-13

Bouwjaar 1895 (12) en 1900, Breda, afgevoerd in 1935 en 1975.
Namen: ULFT en SILVOLDE.

2-6,14-15

Bouwjaar 1901 (6), 1902 (5 en 14), 1907 (15), 1909 (3-4) en 1912 (2), Hohenzollern, afgevoerd in 1934-1954.
Namen: DOETINCHEM, TERBORGH, DREMPT, KEPPEL, DIEREN, ANHOLT en RHEDEN.

1

Bouwjaar 1913, Orenstein, afgevoerd in 1957.
Naam: TEKKEL.

16-17

Bouwjaar 1913, Orenstein, afgevoerd in 1957.
Namen: JSSELBURG en DOESBORGH.

18

Import 1916, afgevoerd in 1918.
Naam: ROSKAM.

18-20

Bouwjaar 1919, Orenstein, afgevoerd in 1951.
Namen: ROSKAM, GAANDEREN en DE POL.

21-22

Ex GWSM 2 en 4, 1922, afgevoerd in 1949 en 1947.
Namen: MIDDACHTEN en GROOT-ZANDE.

23,26

Bouwjaar 1923 (23) en 1929, Orenstein, afgevoerd in 1957.
Namen: G.H.VAN HENGEL en MR.J.P.COOPS.

401,403,405

Ex GWSM 1, 3 en 5, 1934, 401 afgevoerd in 1949, de rest in 1954.
Namen: LICHTENVOORDE, TERBORG en ZEDDAM.

406,409

Ex GWSM 6 en 9, 1934, afgevoerd in 1955.
Namen: GELDERLAND en BOCHOLT.

602-603,606-607

Ex ZE 2, 3, 6 en 7, 1934, afgevoerd in 1954-1957.
Namen: STEENDEREN, HUMMELO, EMMERIK en VRIJLAND.

608-609

Ex ZE 8-9, 1934, afgevoerd in 1947 en 1954.
Namen: ZEDDAM en BAAK.

610-616

Ex ZE 10-16, 1934, 610 afgevoerd in 1936, de rest in 1935.
Namen: GELDERLAND, DEVENTER, GORSSEL, OVERIJSSEL, NEDERLAND, DUITSCHLAND en MONTFERLAND.

GWTM - N.V. Geldersche-Westfaalsche Tramweg-Maatschappij

1-5

Bouwjaar 1907 (1-2) en 1908, Breda. In 1922 gingen 2 en 4 naar GSTM onder de nummers 21 en 22 en in 1934 de rest naar GTW onder de nummers 401, 403 en 405.
Namen: LICHTENVOORDE, VARSSEVELD, TERBORG, ETTEN en ZEDDAM.

6-9

Bouwjaaar 1910, Hanomag. In 1923 werden 7 en 8 afgevoerd, in 1934 de andere twee naar GTW onder de nummers 406 en 409.
Namen: GELDERLAND, AALTEN, WESTFALEN en BOCHOLT.

7-8

Bouwjaar 1891, Breda, in 1909 naar NZH onder de nummers (17-18).

1-2,4

Ex TW 1-2 en 4, 1902, afgevoerd in 1907.

7-8

Ex TW 7-8, 1902, afgevoerd in 1935.

3,5-6,12

Bouwjaar 1896, Cockerill, pas in 1902 van nummers voorzien, afgevoerd in 1937.

9-11

Bouwjaar 1899, Tubize, pas in 1902 van nummers voorzien, 11 afgevoerd in 1938, de rest in 1936.

1-2

Bouwjaar 1907, Breda, afgevoerd in 1936 en 1937.

4,13

Bouwjaar 1922, Haine, afgevoerd in 1937 en 1938.

1-2

Bouwjaar 1896, Breda, afgevoerd in 1917.

3

Bouwjaar 1913, Maffei, afgevoerd in 1917.

1-10

Ex 'sBH 1-10, 1919, afgevoerd in 1926-1940.
Namen: 's-BOSCH, VUGHT, HELMOND, BERLICUM, HEESWYK, DINTHER, VEGHEL, ERP, GEMERT en BEEK.

11,14

Ex 'sBH 11 en 14, 1919, afgevoerd in 1926.
Namen: UDEN en NISTELRODE.

12-13

Bouwjaar 1922, Linke Hoffmann, afgevoerd in 1939.
Namen: HEESCH en OSS.

11,14-15

Ex BSM 4, 6 en 8, 1926, afgevoerd in 1933-1937.
Namen: UDEN, NISTELRODE en ROSMALEN.

8

Ex DSM 9, 1928, afgevoerd in 1934.
Naam: ERP.

201-214,220-224

Bouwjaar 1882 (201-206), 1883 (207-214) en 1884, Carels (201-208 en 220), Werkplaats HSM (209-210) en Breda. 201, 202, 204-206 en 213 afgevoerd voor 1921, 211 en 222 in 1912 naar SS onder de nummers 20 en 21, de rest in 1921 naar NS onder de nummers 21-25, 27-30, 32 en 33.

215-219

Ex RSTM 1-5, 1883 in 1912 216 en 219 naar NZH onder de nummers 22 en 23, in 1928 de rest naar NZH onder de nummers A 14, A17 en A18.

225-228

Bouwjaar 1885, Breda, in 1911 225 naar NZH onder nummer 21, in 1917 de rest naar SM onder de nummers 13-15.

229-231

Bouwjaar 1888, Breda, in 1917 220 en 230 naar GS onder dezelfde nummers en in 1921 231 naar NS onder nummer 34.

232-233

Bouwjaar 1888, Breda, in 1911 naar NZH onder de nummers (19-20).

1-6

Bouwjaar 1887 (1-5) en 1890, Henschel, afgevoerd in 1906-1924.
Namen: s'GRAVENHAGE, RIJSWIJK, REINEVELD, DELFT, VRIJENBAN en ZUID-HOLLAND.

7-10

Bouwjaar 1904 (7-8) en 1906, Breda. In 1923 9 afgevoerd de rest in 1925 naar NZH onder de nummers A 11-13.
Namen: EEND, OOIEVAAR, GANS en SNIP.

11-12

Bouwjaar 1909, Breda, in 1925 12 afgevoerd en 11 naar NZH onder nummer A 14.
Namen: R.v.HASSELT en KIEVIET.

1-2

Bouwjaar 1912, Deceauville, afgevoerd in 1933.

1-4

Ex CLS 1-4, afgevoerd in 1936.

5

Ex CLS 5, afgevoerd in 1924.

6

Ex CLS 6, afgevoerd in 1924.

7

Ex CLS 7, afgevoerd in 1935.

9-12

Bouwjaar 1920, Hanomag, afgevoerd in 1937-1938.

13-16

Ex VMH 1-4, 1923, in 1929 naar MBS onder dezelfde nummers.

17

Ex VMH 5, 1923, in 1929 naar MBS onder hetzelfde nummer.

21-35

Bouwjaar 1922 (21-30) en 1925, Hanomag, in 1938 ging 33 en in 1940 28 en 34 naar SM onder de nummers 55, 58 en 59, in 1942 ging 31 naar NS onder nummer 8301, 21 was al in 1935 afgevoerd, de rest in 1938.

51-52

Bouwjaar 1922, Linke Hoffmann, in 1923 ging 51 naar SM onder nummer 27, 52 afgevoerd in 1937.

53

Overname 1932, afgevoerd in 1937.

51

Bouwjaar 1931, Henschel, afgevoerd in 1938.

64

Overname 1921, afgevoerd in 1937.

10-12

Ex SM 10-12, 1922, afgevoerd in 1923.

13-15

Ex SM 13-15, 1922, afgevoerd in 1923.

1-4

Bouwjaar 1907, Breda, 3 afgevoerd in 1937, de rest in 1938.
Namen: MINISTER KRAUS, MEPPEL, DE WYK en DE BLOEMBERG.

13-16

Ex LTM 13-16, 1929, 14 afgevoerd in 1944 of 1945, de rest al in 1937.

17

Ex LTM 17, 1929, afgevoerd in 1937.

40-45

Bouwjaar 1913, Hohenzollern, afgevoerd in 1947.
Namen: NIJMEGEN, PLASMOLEN, GENNEP, BERGEN, ARCEN en VENLO.

46-47

Bouwjaar 1920, Hohenzollern, afgevoerd in 1947.
Namen: MOOK en VELDEN.

1-4,8-11,13-15,18

Ex IJSM 1-4, 8-11, 13-15 en 18, 1891, afgevoerd in 1902-1924.

5,12,15

Import 1902 (12), 1904 (15) en 1908, 12 in 1915 naar NZH onder nummer 9, de rest afgevoerd in 1924.

(21-24)

Bouwjaar 1903, Breda, konden echter niet afgeleverd worden uiteindelijk gingen in 1911 23 en 24 en in 1913 21 naar ABT onder de nummers 16-18 en in 1928 22 naar ZNSM onder nummer 16.

1-5

Bouwjaar 1901, Breda, afgevoerd in 1934.

1-5

Bouwjaar 1881 (1-4) en 1882, SLM, in 1893 naar TW onder dezelfde nummers.
Namen: TILBURG, WAALW"YK, LOON OP ZAND, AMSTERDAM en CAPELLE.

1-5

Bouwjaar 1908, Breda, in 1919 naar SS onder de nummers 26-30.

6

Verbouwd uit stoomtram motorrijtuig 1, 1906, in 1919 naar SS onder nummer 25.

7-8

Bouwjaar 1914, Maffei, in 1919 naar SS onder de nummers 31 en 32.

26-27

Bouwjaar 1914, Hanomag, in 1919 naar SS onder de nummers 46 en 47.

TNHT - Tweede Noord-Hollandsche Tramweg-Maatschappij

1-5

Bouwjaar 1887 (1-2) en 1888, Breda, afgevoerd in 1927-1933.
Namen: AMSTERDAM, EDAM, MONNIKENDAM, BUIKSLOOT en BROEK-IN-WATERLAND.

6-13

Bouwjaar 1893 (6), 1894 (7-11) en 1895, Breda, afgevoerd in 1933.
Namen: PURMEREND, DE RIJP, BEEMSTER, SCHERMERHORN, SCHERMER, ALKMAAR, ILPENDAM en ZUNDERDORP.

14-16

Bouwjaar 1903, Breda, afgevoerd in 1933.
Namen: PRESIDENT KRÜGER, PRESIDENT STEIJN en GENERAAL DE WET.

1-6

Bouwjaar 1889 (1-3), 1891 (4), 1897 (5) en 1903, Hanomag, in 1915 1-4 naar OG onder dezelfde nummers, 6 afgevoerd in 1933, 5 in 1935.

4

Ex WFTM 1, 1889, afgevoerd in 1894.

1-17

Bouwjaar 1878 (1), 1879 (2-7), 1880 (8-12) en 1881, Merryweather, in 1890 naar SS onder de nummers 1-17

1-19

Ex SS 1-19, 1921, afgevoerd in 1924.

21-33

Ex HSM 203, 207-210, SS 20, HSM 212, 214, 220-221, SS 21, en HSM 223-224, 1919, in 1926 21, 32 en 33 naar NZH onder de nummers A 17-19 de rest afgevoerd in 1923-1931.

34

Ex HSM 231, 1921, afgevoerd in 1926.

41-45

Ex SS 26-30, 1921, afgevoerd in 1934-1935.

51-57

Ex SS 41-47, 1921, afgevoerd in 1934.

61-65,67-75

In 1921 61-62 als ex SS 31-32, daarna in de periode 1932-1947 bij NTM onder de nummers 64 en 65, de anderen kwamen 1947 (63-70) en 1948 als ex NTM 51-53,55-63, afgevoerd in 1948-1951.

1-21,26-28

Bouwjaar 1881 (1-3), 1882 (4-10), 1883 (11-15), 1898 (16-18), 1900 (19-21) en 1903, Henschel. In 1923-1925 werden 1 en 6 verhuurd als NZH A 8 en 9. Afgevoerd in 1922-1950.

22-25

Ex GS 5, 9, 10 en 16, 1899, afgevoerd in 1936-1941.

29-50

Bouwjaar 1911 (29-31), 1913 (32-45) en 1914, Henschel, afgevoerd in 1947.

51-65

Bouwjaar 1914 (51-58) en 1930 (59-63), Maffei, 64 en 65 kwamen in 1932 tijdelijk van NS 61-62, in 1947 64 en 65 weer terug en met uitzondering van 54 het restant in 1947 (51-58) en 1948 naar NS onder de nummers 63-65 en 67-75. 54 was in 1945 al afgevoerd.

101

Overname 1945, afgevoerd in 1948.

NZH - Noord-Zuid-Hollandsche Stoomtramweg-Maatschappij Haarlem-Leiden

NZH - Noord-Zuid-Hollandsche Tramweg-Maatschappij

Eerste nummering

1-6

Bouwjaar 1880, Hohenzollern, in 1918 vernummerd in A 1-6.
Namen: HAARLEM, LEIDEN, HILLEGOM, HEEMSTEDE, LISSE en SASSENHEIM.

7

Bouwjaar 1882, Hohenzollern, in 1918 vernummerd in A 7.
Naam: BENNEBROEK.

8-9

Bouwjaar 1883, SLM, in 1918 vernummerd in A 8-9.
Namen: ZUID-HOLLAND en NOORD-HOLLAND.

10

Bouwjaar 1902, Hohenzollern, in 1918 vernummerd in A 10.
Naam: OEGSTGEEST.

(11-16)

Ex TN I en II en TN III, IV, VI en VII, 1909, ze hebben deze NZH nummers nooit gedragen, in 1918 vernummerd in A 51-56.

(17-18)

Ex HA 7-8, 1909, ze hebben deze NZH nummers nooit gedragen, in 1918 vernummerd in A 57-58.

(19-20)

Ex HSM 232-233, 1911, ze hebben deze NZH nummers noot gedragen, in 1918 vernummerd in A 12-13.

21

Ex HSM 225, 1911, in 1918 vernummerd in A 11.

22-23

Ex HSM 219 en 216, 1912, in 1918 vernummerd in A 16 en A 15.

9

Ex MET 12, 1915, in 1918 vernummerd in A 59.

Tweede nummering

A 1-6

Vernummerd uit 1-6, 1918, afgevoerd in 1926-1933.

A 7

Vernummerd uit 7, 1918, afgevoerd in 1926.

A 8-9

Vernummerd uit 8-9, 1918, afgevoerd in 1918.

A 10

Vernummerd uit 10, 1918, afgevoerd in 1933.

A 11

Vernummerd uit 21, 1918, afgevoerd in 1919.

A 12-13

Vernummerd uit 19-20, 1918, afgevoerd in 1918.

A 14-18

Ex HSM 215, 217 en 218 (A 14, 17 en 18) en vernummerd uit 23 en 22 (A 15 en 16), 1918, afgevoerd in 1918.

A 8-9

In huur NTM 1 en 6, 1923-1925.

A 11-13

Ex HTM 7, 8 en 10, 1925, afgevoerd in 1933.

A 14

Ex HTM 11, 1925, afgevoerd in 1933.

A 17-19

Ex NS 21 en 32-33, 1926, afgevoerd in 1933.

A 51-56

Vernummerd uit 11-16, 1918, in 1923 A 51 en A 52 naar SBM onder de nummers 1 en 5, de rest afgevoerd in 1924.

A 57-58

Vernummerd uit 17-18, 1918, in 1923 en 1924 naar SBM onder de nummers 15-16.

A 59

Vernummerd uit 9, 1918, afgevoerd in 1924.

1-4

Ex NmTM 1-4, 1915, afgevoerd in 1924.

5-8

Ex RTM 41-44, 1916, afgevoerd in 1924.

9-10

Overname 1917, in 1929 naar TM onder de nummers 23 en 22.

11-14

Ex TBC 1-4, 1919, afgevoerd in 1948.

15-24

Bouwjaar 1922 (15-20) en 1924, Linke Hoffmann, 21-22 afgevoerd in 1943, de rest in 1948.

1-2

Bouwjaar 1881, SLM, in 1883 naar SG onder dezelfde nummers.

3

Bouwjaar 1883, Hagans, in datzelfde jaar naar SG onder hetzelfde nummer.
Naam: GOUDA.

7-10

Hoewel eigenlijk eigendom van OH werden ze toch behandeld als TM lokomotieven, zie aldaar.

NBM - Nederlandsche Buurspoorweg-Maatschappij

1-3

Bouwjaar 1882 (1-2) en 1883, Hohenzollern, 3 afgevoerd in 1911, de rest in 1912.

4-14

Bouwjaar 1883 (4-6), 1884 (7), 1885 (8-10), 1887 (11-12) en 1894, Breda, 5 in 1928 omgebouwd tot elektriche lok, rest afgevoerd in 1911-1931.
Namen: ARNHEM, RENKUM, AMERONGEN, DOORN, WIJK-BIJ-DUURSTEDE, WAGENINGEN, ORANJE NASSAU, RHENEN, GREBBE, ZEIST en OOSTERBEEK.

12

In huur DSM 11, 1918-1920.

15

Bouwjaar 1899, Breda, in 1936 omgebouwd tot elektrische lokomotief.
Naam: DRIEBERGEN.

16-17

Bouwjaar 1905, Breda, afgevoerd in 1931.
Namen: LEERSUM en HEELSUM.

1-5

Bouwjaar 1881 (1-4) en 1882, Merryweather, in 1883 naar HSM onder de nummers 215-219.

1-7,9

Bouwjaar 1881 (1-7) en 1883, SLM, 7 afgevoerd in 1907, de rest in 1906.

8

Bouwjaar 1881, Krauss, afgevoerd in 1904 of 1906.

10-11/45-46

Ex IJSM 16 en 17, 1890, in 1908 vernummerd in 45-46, afgevoerd in 1946.

12-15/41-44

Bouwjaar 1897, Breda. In 1908 vernummerd in 41-44; in 1916 naar OG onder de nummers 5-8.

16-22,25-40

Bouwjaar 1899 (16-22), 1901 (25-26), 1902 (27-32), 1904 (33-34) en 1906, Breda, afgevoerd in 1946-1956.

23-24

Import 1900, afgevoerd in 1908.

1-14

Bouwjaar 1905 (1-6) en 1908, Werkspoor, afgevoerd in 1947-1958.

47-50

Bouwjaar 1913, Henschel, afgevoerd in 1955-1963.

51-55

Bouwjaar 1915, Orenstein, afgevoerd in 1950-1966.

56-58

Bouwjaar 1920, Orenstein, afgevoerd in 1957-1966.

44-46

Ex DSM 101, 103 en 104, 1947, 46 heeft nooit zijn nummer gedragen, afgevoerd in 1947-1952.

15

Ex EDS 15, 1947, afgevoerd in 1950.

1-5

Bouwjaar 1886 (1-4) en 1887, Breda, afgevoerd in 1913-1929.
Namen: BRESKENS, SCHOONDIJKE, OOSTBURG, AARDENBURG en SLUIS.

6-7

Ex WFTM 6-7, 1887, afgevoerd in 1929.
Namen: DRAAIBRUG en MALDEGEM.

8

Import 1901, afgevoerd in 1949.

9-11

Bouwjaar 1908 (9-10) en 1909, Breda, 10 afgevoerd in 1937, de rest in 1936.
Namen: GROEDE, EEDE en CADSANDRIA.

12-13

Bouwjaar 1912, Hanomag, afgevoerd in 1949 en 1950.
Namen: ZUIDZANDE en CADZAND.

14

Import 1922, afgevoerd in 1949.

1,5

Ex NZH A 51-52, afgevoerd in 1938 en 1937.

15-16

Ex NZH A 57-58, 1923 en 1924, afgevoerd in 1937 en 1938.

17-21

Bouwjaar 1924, Tubize, afgevoerd 1945-1949.

1-4

Ex IJSM 5-7 en 12, 1888, afgevoerd in 1895.

1-2

Ex OGB 1-2, 1883, afgevoerd in 1892.

3

Ex OGB 3, 1883, afgevoerd in 1892.

1-3

Bouwjaar 1902, Henschel, afgevoerd in 1936.

10-12

Ex WSM 3-5, 1917, in 1922 naar LTM onder dezelfde nummers.

13-15

Ex HSM 226-228, 1917, in 1922 naar LTM onder dezelfde nummers.

27

Ex LTM 51, 1923, afgevoerd in 1957.

55,58-59

Ex LTM 33, 28 en 34, 1938 (55) en 1940, 59 afgevoerd in 1942, de rest in 1946.

1-2

Bouwjaar 1882, SLM, in 1889 naar WSM onder de nummers 6-7.
Namen: AMSTERDAM en SLOTERDIJK.

1-3

Bouwjaar 1898, Breda, in 1909 naar HSM onder de nummers 1061-1063.

1-6

Bouwjaar 1882, Henschel, in 1884 naar SOP onder dezelfde numemrs.

OP - N.V. "Oldambt-Pekela"

1-6

Ex SO 1-6, 1884, afgevoerd in 1939.

7

Bouwjaar 1891, Breda, afgevoerd in 1938.

8

Bouwjaar 1913, Orenstein, afgevoerd in 1939.

1-19

Ex NRS 1-17, 1890, en nieuwbouw 1892, Merryweather, in 1921 naar NS onder de nummers 1-19.

20-21

Ex HSM 211 en 222, 1912, in 1921 naar NS onder de nummers 26 en 31.

25

Ex BCS 6, 1919, afgevoerd in 1921.

26-30

Ex NCS 1-5, 1919, in 1921 naar NS onder de nummers 41-45.

31-32

Ex NCS 7-8, 1919, in 1921 naar NS onder de nummers 61-62.

41-47

Ex ZB 20-24 en NCS 26 en 27, in 1921 naar NS onder de nummers 51-57.

1-5

Bouwjaar 1905, Hohenzollern, afgevoerd in 1937-1938.

1-4

Bouwjaar 1906, Breda, in 1919 naar OG onder de nummers 11-14.

1-6

Bouwjaar 1896, Breda, afgevoerd in 1931-1938.
Namen: EINDHOVEN, ST:OEDENRODE, VEGHEL, NOORD BRABANT, VELDHOVEN en BLADEL.

7-12

Bouwjaar 1898, Breda. 7-10 waren eigenlijk eigendom van OH maar werden behandeld als behorende tot TM. In 1899 ruilden 10 en 11 van nummer (en eigendom) doch niet van naam. In 1906 werden de OH lokomotieven eigendom van TM. Afgevoerd in 1935-1938.
Namen: SCHIJNDEL, ST.MICHIELSGESTEL, VUCHT, 's HERTOGENBOSCH, J.F.POMPEN V.STERKSEL en J.T.M.SMITS VAN OIJEN.

13-18

Ex EG 13-18, 1922, afgevoerd in 1935-1938.
Namen: GELDROP, MIERLO, ASTEN, HELMOND en VELDHOVEN, 18 had geen naam.

19

Bouwjaar 1920, Maffei, afgevoerd in 1940.

20-23

Ex EDS 11-12, OG 10 en 9, 1928 (20-21) en 1929, afgevoerd in 1938-1940.

1-4

Bouwjaar 1903, Henschel, 3 afgevoerd in 1937, de rest in 1939.
Namen: ZUTPHEN, WARNSVELD, VORDEN en HENGELO G.

5

Bouwjaar 1911, Hohenzollern, afgevoerd in 1937.
Naam: B. CUPERUS.

I-II,V

Bouwjaar 1895, Haine, V afgevoerd in 1897, de rest in 1909 naar NZH onder de nummers (11-12).

III-IV,VI-VII

Bouwjaar 1895 (III-IV) en 1896, Haine, in 1909 naar NZH onder de nummers (13-16).

1-3

Ex CFN 1-3, 1885, afgevoerd in 1910.

4

Bouwjaar 1885, Black Hawthorn, reeds in 1887 retour fabriek.

4

Bouwjaar 1886, Carels, afgevoerd in 1910.

5

Bouwjaar 1904, Tubize, afgevoerd in 1911.

6-7

Bouwjaar 1908, Leuven, afgevoerd in 1911.

1-5

Ex NBSM 1-5, 1893, in 1902 1, 2 en 4 naar HB onder dezelfde nummers, de anderen datzelfde jaar afgevoerd.

6

Ex GOSM 6, 1894, afgevoerd in 1902.

7-8

Bouwjaar 1894 (7) en 1895, Hanomag, in 1902 naar HB onder dezelfde nummers.

1-4

Bouwjaar 1911, Hohenzollern, in 1923 naar LTM onder de nummers 13-16.
Namen: VENLO, PANNINGEN, HELDEN en MAASBREE.

5

Ex ZVTM 3, 1917, in 1923 naar LTM onder nummer 17.
Naam: VENLO.

1-5

Bouwjaar 1882, van Duyl, in 1885 4 afgevoerd, in 1887 2, 3 en 5 naar ABT onder de nummers 3-5 en in 1889 1 naar NmTM onder nummer 4.

6-7

Bouwjaar 1883, Kraus, in 1887 naar SBM onder dezelfde nummers.

1-5

Bouwjaar 1885, SLM, in 1917 gingen 3-5 naar SM onder de nummers 10-12, 1 afgevoerd in 1915, 2 in 1916.
Namen: allen de naam WESTLAND.

6-7

Ex SMAS 1-2, 1889, afgevoerd in 1892 en 1893.
Namen: AMSTERDAM en SLOTERDIJK.

6-7

Bouwjaar 1893 (6) em 1900, Breda, afgevoerd in 1929.
Namen: 's GRAVENHAGE en LOOSDUINEN.

8-9

Bouwjaar 1890, Hohenzollern, afgevoerd in 1934.
Namen: NAALDWIJK en 's GRAVENZANDE.

10-14

Bouwjaar 1903, Breda, afgevoerd in 1934.
Namen: PHOENIX, APOLLO, ODIN, LAGA en MINERVA.

15-20

Bouwjaar 1911, Hohenzollern, afgevoerd in 1948-1956.
Namen: DR.G.VAN DIESEN, F.W.CONRAD, N.TH.MICHAELIS, J.L.CLUYSENAER, A.K.P.F.R.VAN HASSELT en DR.C.LELY.

21-22

Bouwjaar 1921, Hohenzollern, afgevoerd in 1947 en 1956.
Namen: JHR.H.G.VERSPIJCK en P.R.VAN DE KASTEELE.

23

Overname 1929, afgevoerd in 1940.
Naam: H.J.H.MODDERMAN.

24-25

Bouwjaar 1931, Orenstein, afgevoerd in 1956.

1-18

Bouwjaar 1882 (1-7), 1883 (8-12), 1884 (13-17) en 1885, Hohenzollern. In 1888 gingen 5-7 en 12 naar SBV onder de nummers 1-4, in 1890 16 en 17 naar RTM onder de nummers 10-11, en in 1891 de rest naar MET onder de dezelfde nummers.

1-2

Bouwjaar 1891, Breda, in 1912 naar ZVTM onder dezelfde nummers.
Namen: LUCTOR ET EMERGO en IJZENDIJKE.

3

Bouwjaar 1897, Jung, in 1912 naar ZVTM onder hetzelfde nummer.
Naam:BURGEMEESTER DE VOS.

20-24

Bouwjaar 1913, Hanomag, in 1919 naar SS onder de nummers 41-45.

1-7

Bouwjaar 1902 (1-6) en 1904, Henschel, 1 en 4-5 afgevoerd in 1934-1936, de rest in 1934 naar GTW onder de nummers 602, 603, 606 en 607.
Namen: ZUTPHEN, STEENDEREN, HUMMELO, DOETINCHEM, 's-HEERENBERG, EMMERIK en VRIJLAND.

8-9

Bouwjaar 1909, Breda, in 1934 naar GTW onder de nummers 608-609.
Namen: ZEDDAM en BAAK.

10-16

Bouwjaar 1914 (10), 1921 (11-15) en 1925, Hohenzollern, in 1934 naar GTW onder de nummers 610-616.
Namen: GELDERLAND, DEVENTER, GORSSEL, OVERIJSSEL, NEDERLAND, DUITSCHLAND en MONTFERLAND.

1-8

Bouwjaar 1890 (1-5) en 1893, Tubize, afgevoerd in 1935-1939.

9-15

Bouwjaar 1899 (9-10), 1901 (11), 1906 (12-14) en 1908, Tubize (9-10 en 12-15) en Thiriau, afgevoerd in 1935-1938.

16

Ex MET 22, 1928, afgevoerd in 1937.

1-6

Bouwjaar 1880 (1-3) en 1881, SLM, afgevoerd in 1908-1918.

7

Bouwjaar 1889, Breda, afgevoerd in 1935.

8-15

Bouwjaar 1901 (8), 1902 (9-10), 1904 (11), 1907 (12-13) en 1908, Hanomag, 12 afgevoerd in 1937, de rest in 1935.

1-2

Ex IJzSM 1-2, 1912, afgevoerd in 1922.

3

Ex IJzSM 3, 1912, afgevoerd in 1913.

3

Overname 1914, in 1917 naar VMH onder nummer 5.

4

Import 1913, afgevoerd in 1922.

5

Overname 1916, afgevoerd in 1936.

6

Overname 1916, afgevoerd in 1936.

7-9

Import 1920, afgevoerd in 1936.

10-17,22-26

Bouwjaar 1916 (10-13), 1917 (14-17) en 1920, Jung, afgevoerd in 1954.

18-21,27-29

Bouwjaar 1917 (18-21) en 1929, Jung (18-21) en Henschel. In de periode 1946-1947 waren 18 en 27 van nummer gewisseld. Afgevoerd in 1943-1950.